48V*230А BMS подводит. 16-я ячейка при заряде уходит в космос [ЗАМЕНА]

Замість інвертора підключи до батареї аналогічне резистивне навантаження . Чи буде різниця. Припускаю, що інвертор імпульсно навантажує( несправність конденсаторів в інверторі?) і з'являються перешкоди вимірювань
Похоже не внимательно читали тему. Нагрузкой является лампа накаливания. 120Вт примерно.

Тут дело в другом, имею уже 20 Ом VTOP на +АКБ (безуспешно)
На балансировочном проводе 16й ячейки падение напряжение при нагрузке в 27 мВ примерно
Мультиметром в режиме измерения тока "зашунтировал" балансировочный провод (он же тонкий)
И, ток сначала показал 20-40 мА потом начал расти до 100мА примерно. Дальше не стал испытывать судьбу.
Что-то накрылось, ХЗ что.
Балансировочные провода не должны быть нагружены втекающим током такого порядка. там микровольты (замер на других ячейках это показал)
Очень печально. Надо искать аналогичную БМС плату....
Похоже МК накрылся (подбился). Иначе куда такой ток втекает как не в него.

Всё из-за предзарядного резистора. 2 раза испытал судьбу и вот "приплыл".
 
Какая же мерзопакостная сборка этого АКБ была на заводе.
Одни маты.
Возможно из-за этого БМС и приказала страдать.
Купил на замену джиконг.

Клемма плюс/минус. Лепесток на М10. Шпилька терминала М6. Питание БМС было лепестком отсюда подключено (он провалился вовнутрь большого лепестка). Возможно был плохой контакт. Также балансировочный провод.
1787408135985.png


Соединение двух половинок батарей шпилькой.
Одна стороны не плотно прилегала а все потому что М3 был прикручен под шпильку. Уродцы сборщики.1787408175352.png
 
Назад
Угорі