Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Нотатка: This feature may not be available in some browsers.
Я почитав, подивився відоси, ціни просканував. Навіть розмалював базу для вертикального ротора і лопаті нарізаа з SN4 труби, ще покрутив пару колес з гіроборда дрилем з замірами напруги. А потім озирнувся навкруги і зрозумів, що на території де я проживаю то всьо - "фількін труд" і просто привернення уваги всіх оточуючих з їх символічним жестом біля голови.
Тим більше що поруч кіловатний вітряк стоїть на мачті за пару штук баксів, у фірми, що займається продажем кабельної продукції і всякого різного - то той вітряк ще років п'ять тому крутився , виконуючи роль флюгера і привертаючі увагу, а зараз навіть по вітру не стає.![]()
Я робив розрахунки для бізнес пропозиції. Років 10 тому.
На той момент для оцінки вітрового потенціалу - користувалися даними ще СРСР.
Тоді - по розрахункам - економічно доцільними були установки:
- Крим
- Одеса-Херсон
- Карпати-Закарпаття
всі інші області - саме через брак вітрового потенціалу - були економічно недоцільними.
Припускаю - на сьогодні вже з'явилися нові технології і можливо щось змінилося в кращу сторону.
Але для бізнесу - цікавий розвиток саме в тих регіонах. А без бізнесу і інвестицій в цю сферу - я думаю прогресу
так сам не буде і в приватному секторі.
Хоча - можливо я помиляюся.
Миколаїв - так - шанси є.Что-то мне кажется что со времен совка климат все же немного изменился.
Я в Николаеве. Здесь ветра не то, что бы сильные, но на втором этаже дома ощущаются.
Буду этим летом добавлять к панелям - ветряки, чтобы ночью подзаряжалось.
при штормових поривах ставання боком не рятує бо вітер наскіки швидко міняє напрямок що вітряк просто невстигає стати боком і постійно розганяється,навіть лопасті гне , а от центробіжна система зміни кута лопаті то бомба, бачив відос як один кулібін це зробив сам, там проще чим думається але без станка невийде, в основі пружина яку регулює груз на штокові який обертається з лопатями , і переміщення того груза на штокові виконується калібрування обертів, просто без електроніки чисто механіка. готові фабричні рішення ціною з авто.Якщо пошукати то знайти можна навіть креслення - вітряк складається автоматично за рахунок шарніра в "хвості", без всяких сервоприводів і контроля обертів.