Почитайте теми поряд, їх багато по обговоренню налаштувань саме цієї БМС.
Це колеги батарея. Немає можливості поки встановити в інверторі. Людина користується автомобільним на 24В. Там немає жодних налаштувань. (тому потрібно встановити на bms)
Регулювання БМС полягає у тому, що вона буде відрубати батарею від інвертора чи зарядного пристрою. Сонячним інверторам таке "регулювання" не дуже подобається. Як відреагують автомобільні я не знаю.
Регулювання пл ємності. Щоб заряджати комірки до 3.5В і тим самим економити їх ресурс.
ви не чуєте чи не хочете почути. Ви (ваш друг) поставите замість кислоти цю збірку, й не будете перетруждати себе налаштуваннями інвертора - то БМС "в ощадливому режимі" відключить батарею від інвертора, й "ощадливо" відправить вас з ним у руцях до майстрів на недешевий ремонт
Людина вже рік використовує SMART WIFI запобіжник. Коли кислотний акумулятор сідає то виключає (так вже рік, поки нічого не згоріло)
Що, реально вимикає по DC на струмах 100А+?
я так нічого не зрозумів, що навіть не намагаюсь перепитувати )) Смарт Вайфай ЗАПОБІЖНИК. На батарею.. Ніт, це точно не моє
На 150A
И ви в курсі що він однонапрямлений?
Бачив в інструкції. Але спершу підключив не так
розбаланс у вас дикий, напруга заряду по верху і низу у вашому випадку регулюється виключно в налаштуваннях інвертора 24-27,6в (3-3,45 на комірку) бо ваша бмс не інверторна і не може командувать інвертором, а в бмс можна і понизить нижню межу Cell UVP до 2,7в, а ставить якийсь віфі запобіжник на акб коли в інвертора є відповідні налаштування це теж саме що машину замість ручного тормоза кірпічом підпирати, це вибачте дуристика.
а опір то хіба "законно" щоб так розбросало?
може там, спершу, перевірити б з'єднання, перемички, дроти бмс? (майже риторичне)Батарея колеги. Інвертор автомобільний без налаштувань.
а опір то хіба "законно" щоб так розбросало?
