Допоможіть! Новий інвертор вимикається через пару секунд після ввімкнення. Китаєць EDECOA EM-454A 48V + DYNESS B4850

Maremax

Tier3
Реєстрування
25 Жов 2026
Дописи
4
Бали
1
Сонячні панелі
-
Інвертор
EDECOA EM-454A 48V
Після першого ввімкнення та після коригування налаштувань під мою батарею інвертор вибив помилку 04 типу низький вольтаж батареї. Тим часом вольтаж батареї був 49.1в і горіло на самій батареї 3/4 світлових індикатори. Ну я і вимкнув інвертор щоб його перезавантажити. Після цього на головному екрані змінилась картина ( стало майже пусто) і якщо не заходити в меню налаштувань, то інвертор вимикається через 3 секунди. В інструкції немає скидання до заводських налаштувань. Не знаю що робити.
Якщо хтось з таким стикався - напишіть мені в вайбер/ вотсап 0934603040, з мене буде;)
 

Вкладення

  • IMG_4882.jpeg
    IMG_4882.jpeg
    25,7 Кб · Перегляди: 6
інвертор не має входу для bms кабелю
 
Така напруга недостатня для роботи інвертора, тому він не встигає повністю завантажиться при включенні. А так як без АБ він працювати не може нвіть при наявності мережі/панелей, отже, потрібно зарядити батарею від стороннього зарядного пристрою.
Батарея часом не свинцева (AGM, GEL)?
 
Така напруга недостатня для роботи інвертора, тому він не встигає повністю завантажиться при включенні. А так як без АБ він працювати не може нвіть при наявності мережі/панелей, отже, потрібно зарядити батарею від стороннього зарядного пристрою.
Батарея часом не свинцева (AGM, GEL)?
батарея літієва Dyness b4850 і вона заряджена на 75%
тут проблема в інверторі, не в акумі 100%
Я вмикав його від мережі - результат такий самий, вирубається через пару секунд
 
Тим часом вольтаж батареї був 49.1
При напрузі 49 В у стані спокою ваш акумулятор LiFePO4 48V розряджений практично повністю — його SOC становить менше 5% (близько 1–3%), і він потребує негайного заряджання.
 
батарея літієва Dyness b4850 і вона заряджена на 75%
тут проблема в інверторі, не в акумі 100%
Я вмикав його від мережі - результат такий самий, вирубається через пару секунд
Він живиться лише від АБ, без нього він навіть не включиться.
75% заряду це показує лічильник заряду, який не фіксує струми (само)розряду менше 1А, тому це лише цифра, яка зависла на одному місці. Головний показник напруга, який показує що аккумулятор на межі вимкнення БМС.
Потрібно заряджати від окремого пристрою щоб напруга без навантаження була близько 57 в.
 
До чого тут акумулятор? Ну розряджений він і що з того 49 В це нормально для інвертора, він може працювати і при 42.
 
Яка фактично напруга на акумуляторі? (За допомогою мультиметра) І яку напругу показуе інвертор?
 
Яка фактично напруга на акумуляторі? (За допомогою мультиметра) І яку напругу показуе інвертор?
Ось тільки сьогодні поїду за мультиметром і перевірю

Він мережі інвертор також не вмикається, секунди 2-3 і вимикається

Тому проблема точно не в батареї
 
Назад
Угорі