Проблема з JK BMS

Є ще параметр recharge recovery point
 
Я такого в себе не знайшов
Ви тут не один такий. https://greenpowertalk.tech/threads/povedenie-zarjadki-podzarjadki-invertora.2091/#post-46292
по пункту 21 інвертора шо стоїть?

recharge recovery point - зазвичай менше ніж флоат на пару вольт. Якщо такого нема в налаштуваннях то воно в прошивці само собою працює.
 
Останнє редагування:
Ситуація ”ERR2” це що? Коли баланс комірок завершується, починає трішки доливати заряд до 27,6V і помилка зникає та жовтий напис у додатку також зникає, потім трішки ще добалансовує. Батарая EVE 280Ah, струм заряду 0,25C (70А) 1000055580.jpg
 
Давайте таку інфу:
1. В бмс system log.
2. налаштування бмс.
3. Чому заряджання до 3,45 на комірку?
4. Відос з бмс під час заряджання з 27,3 В і вище
 
1. ✅
2. ✅
3. відповідно до графіка корисної ємності (див. скрін)*
4. чекаю вдалого моменту

*на істину не претендую, так як ні відповідної освіти, а ні належного досвіду не маю.
1000055592.jpg
 

Вкладення

  • Screenshot_2026-03-08-18-28-40-52.jpg
    Screenshot_2026-03-08-18-28-40-52.jpg
    1,2 Mб · Перегляди: 9
  • Screenshot_2026-03-08-18-37-50-48_e2d5b3f32b79de1d45acd1fad96fbb0f.jpg
    Screenshot_2026-03-08-18-37-50-48_e2d5b3f32b79de1d45acd1fad96fbb0f.jpg
    101,9 Кб · Перегляди: 9
Так овервольтаж же написано в логу... Шо ще треба... Розбалансована батарея , мабуть.
 
Мої налаштування.
Заряджаю до 28,6-28,8В (струмом 30-55А до 27,7В потім струм поступово знижується до 0)
 

Вкладення

  • Screenrecorder-2026-03-08-19-01-54-429.mp4
    4,5 Mб
Ну вона потім нормальною становиться.
Це сильньо херово?
Перебрати збірку потрібно чи так живуть теж нормально?
 
Виміряти треба падіння напруги на перетинках при заряді. Менше можна струм зробити в кінці заряду, щоб був час на балансування
 
АM-PM , overcharge protection (причина помилки) тому що налаштовано SOC 100% на 3,445В.
Взагалі заряджання батареї до 3,45В ( а не до 3,55-3,62) додає проблем з балансуванням.
Щоб так користуватися батареєю треба враховувати багато нюансів.
Навіть не знаю чи є сенс це розжовувати.
Набагато простіше заряджати так , як в моєму прикладі:
 
Останнє редагування:
Треба визначитися:
1.заряджати до 3,45 ( синя пілюля , залишатися в секті " свідків 3,45")
Здається,що гарно налаштовано, але виникають нюанси


2 . заряджати до 3,55-3,62 (червона пілюля)
Одне якісне налаштування, заряджання до 100% кожного разу з успішним балансуванням, але це начебто зменшує ресурс батареї
 
Останнє редагування:
А може хто підкаже з чого зроблені ці клеми на бмс? Алюміній? Нікель? Латунь? Луджена мідь? Чи щось ще?
1773692775839.png
 
Вітаю. З'явилася проблема. При роботі від акума інвертор вирубається і пише помилку bp-акум.відсутній. Що може бути. Хоча коли є сонце або мережа, все працює і заряджає акум.
 
При роботі від акума інвертор вирубається
Який акум, який інвертор, яким кабелем підключений, чи спілкується ця пара?
Які налаштування, яке навантаження? Далі питання ще задавати?
 
Який акум, який інвертор, яким кабелем підключений, чи спілкується ця пара?
Які налаштування, яке навантаження? Далі питання ще задавати?
Алтек інвертор, акум 16s 280a комірки jk bmc. Пів року працював. Зараз при навантажені 1-2 квт інвертор пише акум відсутній.
 
при навантажені 1-2 квт
То може треба перевірити контакти підключення, стан комірок, їхній розбаланс.
Почитати повідомлення в БМС, глянути напругу акумулятора при такому навантаженні.
 
Назад
Угорі