48V*230А BMS подводит. 16-я ячейка при заряде уходит в космос [ПОЛОМКА]

Останнє редагування:
Ему религия не позволяет работать в линейном режиме)))) Это изначально ключевой элемент. Все остальное от лукавого)
Схоже у Вас прогалини в освіті.
Є безліч схем, де польові транзистори використовуються в активному режимі.
Ви ніколи не бачили ПНЧ на польових транзисторах чи генераторів струму на них?
Та банально є купа операційних підсилювачів з польовими транзисторами на вході...
Замість друкування купи дужок просто спитайте ШІ...


Именно, все 16 модулей сразу изготовить и установить, иначе толку от одного модуля.
:eek:
Толку не буде і від 16, якщо з'ясується, що одна одна комірка таки дохла.
 
розкажу один випадок недавно з моєю акб електровеліка,шини в неї припаяні , дивлюсь на сок а він після 25км пробіга досі показує 60% а повинно 30%, і на одній комірці напруга більша чим на інчих, перезавантажив бмс так одна комірка почала показувати спочатку 3,7В а під навантаженням перелізло за 4В, увага це ліфер а не літій. бмс показує оверчардж, головою розумію що ніякого оверчарджа в акб яка не приєднана до зарядки бути не може, дивлюсь на опора а вони полізли вверх, особливо на тій комінці що 4В. повторне аперезавантаження нічого не дало , вимкнув розібрав кейс перевтикнув шлейф в розємі бмс з балансувальними проводами, увімкнув і проблема пропала, опора впали назад в норму і напруга теж, і отакий прикол з цим шлейфом кожен рік, нада хоч раз на сезезон його перевтикнути щоб наладився контакт.
Висновок інколи розбаланс може бути і не через комірку а через проблеми з балансувальними дротами.

Поймите правильно за 9 месяцев ни разу балансировки не было. Да за такой период любые новые уйдут в "разнос".
добре якщо причина тільки в цьому, відбалансуйте і радійте. респект тим хто уміє створювати такі прилади з нуля.
 
Останнє редагування:
Схоже у Вас прогалини в освіті.
Є безліч схем, де польові транзистори використовуються в активному режимі.
Ви ніколи не бачили ПНЧ на польових транзисторах чи генераторів струму на них?
Та банально є купа операційних підсилювачів з польовими транзисторами на вході...
Замість друкування купи дужок просто спитайте ШІ...
Все в порядке с этим. Я говорю за первоначальное назначение. Конечно, полевики даже в УМЗЧ используют. Но это нештатное поведение их. Например, та схема что автор на видео опубликовал - там полевик вообще не к месту. Ну и вообще - полевик не может должен работать в линейном режиме.

Толку не буде і від 16, якщо з'ясується, що одна одна комірка таки дохла.
Время покажет.

розкажу один випадок недавно з моєю акб електровеліка,шини в неї припаяні , дивлюсь на сок а він після 25км пробіга досі показує 60% а повинно 30%, і на одній комірці напруга більша чим на інчих, перезавантажив бмс так одна комірка почала показувати спочатку 3,7В а під навантаженням перелізло за 4В, увага це ліфер а не літій. бмс показує оверчардж, головою розумію що ніякого оверчарджа в акб яка не приєднана до зарядки бути не може, дивлюсь на опора а вони полізли вверх, особливо на тій комінці що 4В. повторне аперезавантаження нічого не дало , вимкнув розібрав кейс перевтикнув шлейф з балансувальними проводами увімкнув і проблема пропала, опора впали назад в норму і напруга теж, і отакий прикол з цим шлейфом кожен рік, нада хоч раз на сезео його перевтикнути щоб наладився контакт.
Висновок інколи розбаланс може бути і не через комірку а через проблеми з балансувальними дротами.
Я тоже думал об этом. Но это если бы нагрузочные резисторы на самой BMS были мощными. А они слабенькие. Однако, вы про напряжение. В начале я мерял мультиметром на самих ячейках. Напряжение было таким же как на дисплее BMS. Т.е. я отсёк мысль что дело в проводах балансировочных.

добре якщо причина тільки в цьому, відбалансуйте і радійте. респект тим хто уміє створювати такі прилади з нуля.
Благодарю. Опытом поделюсь позже. И другим поможет.
 
Я говорю за первоначальное назначение. Конечно, полевики даже в УМЗЧ используют. Но это нештатное поведение их. Например, та схема что автор на видео опубликовал - там полевик вообще не к месту. Ну и вообще - полевик не может должен работать в линейном режиме.
Первісне призначення і польових, і біполярних транзисторів під час їх винаходу - це підсилювальний прилад :)

Чекаємо на результати. Але щось мені підказує, що той пристрій буде коштувати дорожче ніж нова нормальна батарея.
 
Результаты трехмесячных разработок. На днях подключил. Конечно, не обошлось без вопросов. Но это потом.
Первый цикл балансировки был вчера. Сегодня второй. Осталось (судя по напряжению) 2 несбалансированные ячейки.
При разряде они сразу чутка разбежались (1.5А всего разряда) но ещё пару циклов и это тоже нивелируется.
Завтра продолжу.
Теперь хоть при номинальном 55В я почти достигаю на заряде этого значения. Лью 40А, когда остается менее 1% зарядки то падает (конечно) менее 10А и так далее.
Батарея резисторов кочегарит под 105°С, но это пока не сбалансируются все окончательно.
Я доволен. Ещё алгоритм ПО доработаю т.к. есть нюансы.
Переглянути вкладення video_2025-11-15_22-27-55.mp4

Интереснее понаблюдать будет когда солнце будет (качели с тучками, когда заряд-разряд за день происходит по многу раз)
 
Снова вопрос встал.
16-я быстро улетает (показания БМС-дисплей самого АКБ)
Думаю, всё! Приплыла 16-я. Вчера какой-то звоночек был (на цифровом балансире у меня звуковая индикация есть)
Сегодня (50% заряд) ставлю с 10 до 30 А, бамц, улетела. Вернул на 10А.
Включил чайник, бамц до 3.1В просело (пока солнце подхватит) на секунд 5.
Уже опечалился, но и радоваться рано.
Начал искать новый АКБ (а это не просто).
Потом думаю, возьму-ка я мультиметр и замеряю непосредственно на клеммах.
Балансир показывает +/- 1-2 мВ скачки измерения (на видео другое значение, брешет но это абс. значение, я это учитываю).
БМС (были скачки аж) 3.383 - 3.406 (дельта 23мВ)
Мультиметр 3.360 и не прыгает (ну может 1мВ скачок будет)
Теперь вот думай, что не так с BMS (вряд ли плохой контакт, хотя это в 99% в любой технике является причиной). А если так то где плохой контакт.
Переглянути вкладення video_2026-07-19_15-00-43.mp4
Переглянути вкладення video_2026-07-19_15-00-47.mp4
 
Итак, после двух раз включения АКБ (автоматом) к инвертору с характерным "шкварк" прошло время. Боле не делаю так, только через резистор.
Теперяча, при заряде или разряде БМС показывает просадку напряжения (либо скачет).
Руки дошли до детального изучения.
АКБ отсоединил. В качестве нагрузки автомобильная лампа 24В (2 спирали) в сумме 48В.

Для начала внешний осмотр. Детали в лаке, пришлось отмывать т.к. из-за лака в бликах виднелось якобы повреждение детали.
Измерением напряжений занимается МК MP2797 (приатачил)
Измерительная цепь состоит из N-канального полевика 20-вольтового. Маркировка 3416 (поиск показывает что это может быть RM3416 LM3416 FMOS3416E)
Конкретно этот RM3416 имеет защиту затвора
1787071005271.png

Измерительная цепь состоит из 2 резисторов и 2 (наверное) конденсаторов. Один точно. Обведено красным квадратом.
Стрелками показан замер напряжения (падает при включении нагрузки)
1787071121518.png

МК замер производит корректно, в этой точке есть (слева стрелка) контакт от 46й ноги МК1787071269633.png

1787071311751.png

Теперь замеры падения напряжения на балансировочных проводах (отсюда) и до клеммы АКБ1787071351472.png

16-я банка
0.353 мВ [без нагрузки]
27.62 мВ [с нагрузкой]

15-я банка
0.016 мВ [без нагрузки]
0.035 мВ[с нагрузкой]

14-я банка
0.005 мВ [без нагрузки]
0.035 мВ [с нагрузкой]

Есть некоторые неточности между 15 и14-й (не удобно одной рукой) приходится прижимать щуп к клемме для точных измерений.
Очевидно, что (скорее всего) подбит полевик (точнее накрылся двухсторонний встроенный стабилитрон)

Аналогом транзистора является AO3416
Разве что Rds(on) разнится. Это может повлиять на измерение.1787071760506.png

Думаю теперь, почему именно 16й "блок" накрылся. И поможет ли замена полевика.
 

Вкладення

  • MP2797DFP.pdf
    1,7 Mб · Перегляди: 0
  • rm3416.pdf
    231,1 Кб · Перегляди: 0
Назад
Угорі