Налаштування інвертора MUST

Maksim1979

Maksim1979

Tier3
Реєстрування
21 Лип 2024
Дописи
1
Бали
1
Інвертор
PV18-5248
Маю інвертор MUST PV18-5248 PRO та батарею MUST LP16-48200 зв'язаною по CAN шині з інвертором.
Є така проблема: при заряді на 100% виникає помилка на інверторі 03- висока напруга батареї, потім зникає та знову при 99% починає заряджати батарею і знову помилка при 100%. В налаштуваннях інвертора поставив 95% - закінчення заряду батареї але не працює і все одно заряджає до 100% і помилка.
Може хтось зтикався з такою проблемою, чи може щось не те в налаштуваннях?
 
MUST PV18-5248 PRO та батарейка Dyness 48V 3.6kW.
аналогічна проблема, тільки підключив батарейка норм заряджалася, потім помилка 03 на інверторі та пищіть "висока напруга батареї"
Налаштування міняв вже і так і едак, і ток чарджин балк волтаже міняв і тип аккума з літію на ЮЗЕР - пох, постійно намагається її заряджати та включає помилку....
 
Тимчасово вирішив проблему так, зменшив напругу флоат та балк десь на -1В від вказаного у паспорті до батареї.
Всю ніч не пікав. Зранку батарея норм виглядата, та перестала блимать її значок зарядки на інверторі.
Заряджаю 30А ток на інверторі
 
vladis2025 написав(-ла):
Тимчасово вирішив проблему так, зменшив напругу флоат та балк десь на -1В від вказаного у паспорті до батареї.
Всю ніч не пікав. Зранку батарея норм виглядата, та перестала блимать її значок зарядки на інверторі.
Заряджаю 30А ток на інверторі
Натисніть, щоби розкрити...
На форумі є відео про розбіг комірок, там людина популярно пояснює процес зарядки. Подивіться і перерахуйте для себе напруги.
 
andreuskas написав(-ла):
На форумі є відео про розбіг комірок, там людина популярно пояснює процес зарядки. Подивіться і перерахуйте для себе напруги.
Натисніть, щоби розкрити...
пошуком не знайшов, але коли всю ніч інвертор там щось заряжав, то на утро, як я і написав, батарея заряджена і він довольний, мабуть були проблеми з балансуванням комірок, але зараз балансир бмски все підрівняв.... де шукати те відео? дякую чи як називається хоч
 
vladis2025 написав(-ла):
пошуком не знайшов, але коли всю ніч інвертор там щось заряжав, то на утро, як я і написав, батарея заряджена і він довольний, мабуть були проблеми з балансуванням комірок, але зараз балансир бмски все підрівняв.... де шукати те відео? дякую чи як називається хоч
Натисніть, щоби розкрити...
 
Вітаю, допоможіть з налаштуванням. Маю інвертор Must pv18-3024 vpm без сонячних панелей і зібрану lifepo4 батарею з комірок eve mb31 та бмс jk. На інверторі виставив тип батареї user defined. Пункти:
17 - 28В
18 - 27.2В
19 - 22В

Але інвертор не заряджає вольтажом з пункту 17. Зупиняється на плаваючому заряді 27.2 і мінімальний ампераж.
Які налаштування найкраще виставити?

P.s. раніше коли були АГМ акуми, то інвертор теж рідко заряджав вольтажом із пункта 17. Тільки після сильного розряду і то не завжди
 
Останнє редагування:
Спробуйте поставити Li в налаштуваннях.
 
напруга у lifepo4 від 27,2 до 28 наростає дуже швидко. Ви скоріше за все бачите уже плаваючий заряд. У мене 17й і 18й пункт стоїть 27.2 (MUST PV18-3224 + комірки EVE 230Ah)
 
Добрий день. Використовую MUST PV18-3224 VPM II з двома АКБ GEL 12v 100 A (без сонячних паналей). На даний час купив рідний АКБ MUST LiePO4 24v 100a. Питання, який алгоритм підключення АКБ до інвертора по CAN шині для считування всіх налаштувань . Я так розумію в п.14 треба вибрати тип АКБ [Li] , а п.41 залишити [0]. Потім перезавантажити інвертор. підключити кабель (який в комплекті) да АКБ. Дякую
 
Увійдіть або зареєструйтеся для відповіді.
Назад
Угорі