Не могу соеденить по Can шине must PV18-5248 pro + батарея must LP16-48100

[Сергій878]

Добрий день, шановні друзі! Хто стикався з такою проблемою... не можу зв язати ці пристрої по Can шині.
У комплекті батареї та інвертора були шнури з розпіновкою... ставлю їх але результату немає. В 41 пункті стоїть 0.
Протокол батареї Polytech. Вже не знаю що робити спробував і змінював все що міг? Дякую!

 

[andreuskas]

Добрий день, шановні друзі! Хто стикався з такою проблемою... не можу зв язати ці пристрої по Can шині.
У комплекті батареї та інвертора були шнури з розпіновкою... ставлю їх але результату немає. В 41 пункті стоїть 0.
Протокол батареї Polytech. Вже не знаю що робити спробував і змінював все що міг? Дякую!

В налаштуваннях вказанно Li? Кабель правильним кінцем до інвертора? Якщо все так то пробуйте ще поміняти 41 пункт на 8,16.

 

[Сергій878]

В налаштуваннях вказанно Li? Кабель правильним кінцем до інвертора? Якщо все так то пробуйте ще поміняти 41 пункт на 8,16.

Дякую, стоїть Li... пробую в 41 ставити 16

 

[Сергій878]

Дякую, стоїть Li... пробую в 41 стапробовал в 41 - 8, 16, 17, 0.... поки не виходить

 

[sanyas15]

Вже не знаю що робити спробував і змінював все що міг

До продавця пробували звернутися? Він повинен підказати!

 

[andreuskas]

Дякую, стоїть Li... пробую в 41 ставити 16

Там ще такий нюанс що треба перезавантажувати все і трохи чекати (якщо судити по часу зміни sub на sbu то чекати да 5хв.) Сам не маю звязку тому стверджувати на 100% не можу.

 

[Міхаіл]

Хотів запитати чи получилося та сама проблема тільки інвертор must 6048 exp аккумулятор must lp1648

 

[vyrdudji]

Хотів запитати чи получилося та сама проблема тільки інвертор must 6048 exp аккумулятор must lp1648

В мене запрацювала CAN на цій збірці. Кабель зроблено як вказано в інструкціях до інвертора та батареї, на батареї pylon , а на інверторі в 41 пункті 08

 

[Fred]

для работы PV18-5248 pro + батарея must LP16-48100 в комплекте батареии идет два шнурка
один для параллельного подключения 2й батареи (толстый с металлическим экраном на Rj45) один для инвертора (тонкий)
вот тонкий кабель на одной стороне написано LFP на другом MUST INVERTOR -
LFP - вставляется в батарею в разъем - CAN
MUST INVERTOR - вставляется в разъем COM (снизу)

в меню типа батареи [14] ставится Li
в меню [41] SEL 0 ставится 0 (дефолтовое значение)

если все правильно то инвертор сам заберет настройки для заряда батареи и их нельзя поменять ([17] [18] )
если все правильно то на индикации инвертора будет писать заряд батареи в вольтах и процентах + будет показывать температуру батареи

 

[Андрій Волков]

В деяких батареях Маст немає протоколу Маст через меню. Я выбрав протокол Pylon, а в інверторі 41 - 8
Soc %, температура відображаються.

 

[Fred]

наскільки я розумію він зветься PV-CAN в Маст


> Soc %, температура відображаються.
тай добре )

 

[steblin]

в Масті ставиться 0, в батареї PV-CAN. В мене так працює.

 

[steblin]

В мене так

 

[Fred]

В мене так

це саб-меню ) - в першому пунктi буде написано - що зараз налаштовано

 

[steblin]

Вибачаюсь, не те фото перший раз скинув.

 

[Fred]

Якщо у вас одна батарея то 485 все одно який протокол стоїть - але якщо буде ще одна то у Маста там за умовчанням був MSL-485

 

[VadimSalut]

для работы PV18-5248 pro + батарея must LP16-48100 в комплекте батареии идет два шнурка
один для параллельного подключения 2й батареи (толстый с металлическим экраном на Rj45) один для инвертора (тонкий)
вот тонкий кабель на одной стороне написано LFP на другом MUST INVERTOR -
LFP - вставляется в батарею в разъем - CAN
MUST INVERTOR - вставляется в разъем COM (снизу)

в меню типа батареи [14] ставится Li
в меню [41] SEL 0 ставится 0 (дефолтовое значение)

если все правильно то инвертор сам заберет настройки для заряда батареи и их нельзя поменять ([17] [18] )
если все правильно то на индикации инвертора будет писать заряд батареи в вольтах и процентах + будет показывать температуру батареи

Прохання подивитись як обжато на LFP і на MUST INVERTOR

 

[pitbul]

Добрый день, господа.
Подскажите пожалуйста. Для соединнния инвертора и батарее по can надо что-то перезагружать и тп? Или только поставить эти параметры, подсоединить хвостик и все?
Все подсоединил, параметры выставил, но инвертор не показывает проценты батареи и температуру?

 

[pitbul]

наверное отвечу сам себе.
Перезагружать ничего не надо, изменил 41 пункт в инверторе на 8, и на аккуме изменил can-протокол на pylon. Вышел из настроек и сразу появилась температура и проценты в статусе батареи на инверторе.
Может надо просто изменить протокол для обновления настроек.

 

[bulaniy.sv]

Вітаю!У мене виникла проблема з підключенням по CAN-шині інвертора Must PV18-5248PRO до акумулятора Ritar LiFePO4 (51.2V, 100 Аг, RS485 / CAN, модель BAT-5KWH-51.2V).
Я виконав усе згідно з інструкцією:
У 14-му пункті налаштувань встановив значення LI.

1. У 41-му пункті встановив параметр 16.
2. У налаштуваннях батареї за допомогою програмного забезпечення прописав тип CAN — MUST та зберіг значення.
3. Виконав вимоги щодо кабелю зв'язку CAN, перевіривши розпіновку:
   • З боку інвертора: pin 6 (CAN H), pin 5 (CAN L).
   • З боку батареї: pin 7 (CAN H), pin 8 (CAN L).
4. Перезавантажив і Must PV18-5248PRO, і батарею Ritar.

Але так нічого і не запрацювало..