MUST-PV18-3224 VPM II все по поличках

sanyas15 написав(-ла):
Цікаве питання... про яке вже вісім стрінок іде обговорення...
Натисніть, щоби розкрити...
питання конкретно до саме такої батареї, бо шо не виставляй, а вище 27в напруга не підіймається в режимі очікування, і це обговорювалось, але чи норма чи ні незрозуміло...є відос
, де вона зарядилась до 28,4 але з іншим інвертором
 
Dmitry написав(-ла):
що значить "в режимі очікування"?
Натисніть, щоби розкрити...
значить без навантаження, коли просто підзаряджається, наче відсікає зарядку на 27в, хоча виставлені наступні параметри
Bulk: 28.2В, Float: 27.5В.....заряджається до 27.4 потім падає до 27 і підтримується так далі....може так і потрібно в даному випадку, може BMS в ньому так працює, але цікавлюсь чи все гаразд з акб
 
Маю такий ж інвертор. Батарея LiTime 24v 100Ah LifePO4. Сонячних панелей немає.
Проблема виникає коли починається зарядка. Інвертор відображає занижену напругу батареї ~23v коли на батареї 25-26v i ~25v коли на батареї ~27v. Додаток акума і тестер на клемах показують однакові значення. SolarPowerMonitor на вкладці "зарядки" показує правильні значення напруги, а на вкладці "інвертор" теж саме, що і інвертор - низькі значення.
При роботі від акума всі значення відображаються правильно.
 
sanyas15 написав(-ла):
А продавець що говорить? Чи гарантії немає?
Натисніть, щоби розкрити...
на гарантії, але схоже це така робота bms, спостерігав в процесі підзарядки і виявив, шо він таки заряджає до 28.2 максимум, але потім швидко просаджується до 27-27.3 і так тримає без навантаження, при цьому перераховуючи на комірку це 3.4в. враховуючи це, bms скоріш за все просто ощадливо працює , зберігаючи стан комірки... але всеж хотілося мати змогу самостійно виставляти напругу на комірці, нажал такої можливості на АКБ не має....
 
поставте в налаштуваннях:

п. 17 напруга заряду (Bulk) = 27,8 В
п. 18 підтримуюча напруга (floating) = 27,6 - 27,7 В
п. 19 напруга відключення акумулятора = 21-22 В

і насолоджуйтесь наявністю електропостачання від альтернативного джерела енергії
 
tsmarko1 написав(-ла):
поставте в налаштуваннях:

п. 17 напруга заряду (Bulk) = 27,8 В
п. 18 підтримуюча напруга (floating) = 27,6 - 27,7 В
п. 19 напруга відключення акумулятора = 21-22 В

і насолоджуйтесь наявністю електропостачання від альтернативного джерела енергії
Натисніть, щоби розкрити...
дякую, спробую
 
Чи можливо в цьому інверторі програмно, наприклад через інтеграцію до НА, вмикати/вимикати вихід АС?
 
demey написав(-ла):
Чи можливо в цьому інверторі програмно, наприклад через інтеграцію до НА, вмикати/вимикати вихід АС?
Натисніть, щоби розкрити...
у першому пості (відео №3) йдеться про підключення до home assistant.
Якщо відповіді на ваше питання у цьому відео немає, ви можете написату про це автору. Наскільки я пригадую, він відповідає та консультує через соцмережі та різні додатки
 
Доброго дня, чи можливо в цьому інверторі обмежити вихідну потужність, наприклад 2000w? Для того, щоб не перевищувати максимальну потужність акумулятора? Акум на 100А максимум що може віддати 2500W далі BMS відключає навантаження, а для цього інвертора це може закінчитись поломкою.
 
Bavovna написав(-ла):
Доброго дня, чи можливо в цьому інверторі обмежити вихідну потужність, наприклад 2000w? Для того, щоб не перевищувати максимальну потужність акумулятора? Акум на 100А максимум що може віддати 2500W далі BMS відключає навантаження, а для цього інвертора це може закінчитись поломкою.
Натисніть, щоби розкрити...

так можна. Для цього на виході з інвертора AC out 230V встановити автомат (однополюсний, або двополюсний) , який буде обмежувати необхідну потужність. У випадку 2000 Вт легко порахувати.
У пості №1 цієї теми є прикріплена схема : 1. Схема підключення MUST-PV18-3224 VPM II
з автоматом обмеження потужності 3,2 кВт (14А)

Є досить багато гаджетів - обмежувачі потужності приєднаного навантаження. Ціни різні.

Ось декілька лінків:


prom.ua

ÐбмежÑÐ²Ð°Ñ Ð¿Ð¾ÑÑжноÑÑÑ ÐÐ-7 M2R 0.1... 7 кÐÑ, ÑÑна: 1130 â´, кÑпиÑи на Prom.ua

ÐамовиÑи ÐбмежÑÐ²Ð°Ñ Ð¿Ð¾ÑÑжноÑÑÑ ÐÐ-7 M2R 0.1... 7 кÐÑ Ð² УкÑаÑÐ½Ñ Ð½Ð° маÑкеÑплейÑÑ Prom.ua. ЦÑна: 1130 â´. ÐÑодавеÑÑ: ТÐÐ "ÐÐÐЬТÐÐÐÐТРÐ". ФоÑо, ÑаÑакÑеÑиÑÑики Ñа вÑдгÑки
prom.ua prom.ua

elemag.dp.ua

РегÑлÑÑÐ¾Ñ Ð¿Ð¾ÑÑжноÑÑÑ â РегÑлÑÑÐ¾Ñ Ð¿Ð¾ÑÑжноÑÑÑ (димеÑ) 2 кÐÑ ÐºÑпиÑи недоÑого УкÑаÑна â ÑÑна â elemag елекÑÑонÑка ÑнÑеÑнеÑ-магазин â ÐиÑв, ÐÑнниÑÑ, ÐÑвÑв, УжÑодомÑÑ, ТеÑноп

РегÑлÑÑÐ¾Ñ Ð¿Ð¾ÑÑжноÑÑÑ ÑимÑÑÑоÑний (димеÑ) 220V до 2000W. Ðокладна ÑнÑоÑмаÑÑÑ Ð¿Ñо Ð·Ð°Ð¼Ð¾Ð²Ð»ÐµÐ½Ð½Ñ Ð² компанÑÑ "ÑнÑеÑнеÑ-магазин Elemag елекÑÑонÑка ÐÑаÑÑк ÑобоÑи: з 08:30 до 4800 ÐÑ: виÑÑдний". â +380 (95) 230-48-18 ÐТС
elemag.dp.ua elemag.dp.ua

Звісно, що акумулятор 100 Аг для інвертора 3,2 кВт є необхідним мінімумом.
Проте, для основних електроприймачів: енергоощадне освітлення, комп'ютерна техніка, інтернет, холодильник, газовий котел та іноді мікрохвильова для підігріву їжі, а це 800-1000 Вт цілком достатньо і він справиться з такою роботою.
У такому випадку, я б обмежив перелік електроприймачів, або підсилив свій аукумулятор аналогічним.
 
Останнє редагування:
Дякую, автомат мабуть поки найкраще рішення, бо ще один акумулятор поки не планується, споживання до 1kw, котла немає, цікавило чи може сам інвертор обмежувати, тепер зрозумів що ні, ще раз дякую.
 
Друзі, потрібна ваша допомога. Придбав і встановив як ДБЖ в квартиру цей інвертор і батарею lifepo4 25,6V 100Ah бренлу solar power. Налаштував вище запропоновані налаштування. І ось добу не було світла. АКБ і інвертор вимкнулись через 15 годин роботи. Зараз відновили електроживлення, але інвертор не запустився. Як я своєю профанською макітрою розумію bms пішов в захисний режим по низькій напрузі. Питання, як можна зняти захист bms для старту інвертору і зарядки? Чи можна використовувати для цієї аварійної ситуації, виводу bms з захисту,блок живлення 24В 6,5А LPV 150-24 mean well під'єднавши його до батареї? Або як краще це зробити? Дякую
 
Останнє редагування:
у моїх друзів був аналогічний випадок приблизно 2 роки тому. Я просто поставив акумулятор 24В на зарядку, приєднавши до автомобільного зарадного пристрою 12В. Підзарядив хвилин 20, підключив акумулятор до інвертора, інвертор стартанув і почав зараджати акумулятор. Ось так просто і легко.
 
tsmarko1 написав(-ла):
у моїх друзів був аналогічний випадок приблизно 2 роки тому. Я просто поставив акумулятор 24В на зарядку, приєднавши до автомобільного зарадного пристрою 12В. Підзарядив хвилин 20, підключив акумулятор до інвертора, інвертор стартанув і почав зараджати акумулятор. Ось так просто і легко.
Натисніть, щоби розкрити...
Дякую. Але нажаль зарядного нема:(((, а блоків живлення 24В маю в достатку. То можна спробувати? Виставити напругу до 27, цього має вистачити?
І ще питання від профану у якого були лише зарядні станції у користуванні. Як уникнути такої проблеми в майбутньому, як не дати акб вийти в нуль?
 
tsmarko1 написав(-ла):
у моїх друзів був аналогічний випадок приблизно 2 роки тому. Я просто поставив акумулятор 24В на зарядку, приєднавши до автомобільного зарадного пристрою 12В. Підзарядив хвилин 20, підключив акумулятор до інвертора, інвертор стартанув і почав зараджати акумулятор. Ось так просто і легко.
Натисніть, щоби розкрити...
Можу заїхати купити автомобільну зарядку 12-24В. Від нетривалого циклу заряджання такою зарядкою батареї пагано не буде? Вибачаюсь за багато запитань, але треба сьогодні вирішити цю проблему тому трохи хвилююсь
 
Увійдіть або зареєструйтеся для відповіді.
Назад
Угорі