Без BMS і CAN напряму до Інвертора - Батарея 16s 314 Ah

[andrii_sh]

минуло трохи більше 8 годин від початку зарядки. загалом заряджено 43.9А*год
на сьогодні експеримент буде призупинено, бо залишати без нагляду батарею не буду. завтра продовжу експеримент

 

[Dmitry]

В комірці1 з найбільшим SOC кількість "літія, який приймає участь в електрохімічній реакції" меньше, ніж в комірці2 з меншим SOC.
В процесі зарядки "літій" швидше закінчиться в комірці1 , нормальна електрохімічна реакція закінчиться, струм через комірку1 а вслід і через комірку2 припиниться

У випадку літій-іонного акумулятора хімічна реакція на кордоні електрод-електроліт не відбувається. Процес зарядки / розряду обумовлений вільною інтеркаляцією іонів літію з речовини катода в речовину анода і назад. При наближенні SoC до 100%, відбувається нелінійне зростання поляризаційного потенціалу, обумовлене переходом до хімічної реакції, пов'язаної з перетворенням речовини електроліту. при досягненні точки 100%, акумулятор наближається до порогу, при якому майже всі іони літію з катода деінтеркальовані, У цьому випадку запускається хімічна реакція, яка пов'язана з перетворенням речовини електроліту (в якому також містяться іони літію), що призводить до деградації акумулятора. Цей фазовий перехід супроводжується нелінійним зростанням поляризаційного потенціалу. Тому, з одного боку, при зарядці обмежують напругу заряду у літій-іонного акумулятора, з іншого боку, в певний момент часу штучним чином зупиняють його подальшу зарядку, інакше можливий так званий перезаряд акумулятора, тобто заряд його до ступеня заряду вище 100%.
Але так струм майже припиниться але не тому що літій закінчився а тому що ЕДС комірки зросла
ось еквівалентна схема акумулятора

 

[RomanN]

. при досягненні точки 100%, акумулятор наближається до порогу, при якому майже всі іони літію з катода деінтеркальовані,

Те саме, вид збоку.

 

[crowl]

минуло трохи більше 8 годин від початку зарядки. загалом заряджено 43.9А*год
на сьогодні експеримент буде призупинено, бо залишати без нагляду батарею не буду. завтра продовжу експеримент

дякую за сьогодні

 

[RomanN]

минуло трохи більше 8 годин від початку зарядки. загалом заряджено 43.9А*год
на сьогодні експеримент буде призупинено, бо залишати без нагляду батарею не буду. завтра продовжу експеримент

Не ті фото

 

[RomanN]

минуло ще півтори години. загально заряджено 36.8А*год

Dmitry, 2 та 4 комірки збалансовані одна відносно другої?
Даю підказку:

"Друга розряджена на 251А*год"

"поставив на розрядку 4 комірку і з неї було знято 196А*год"

 

[Dmitry]

експеримент буде призупинено,

Ну ось, на самому цікавому місці, в виробників серіалів навчилися?

 

[andrii_sh]

Не ті фото

забув вигрузити "ті" в папку, і на автоматі загрузив з неї останні дві. тут вже правильні

 

[andrii_sh]

Ну ось, на самому цікавому місці, в виробників серіалів навчилися?

ну так) треба тримати в напрузі)
а насправді просто акумулятор знаходиться в офісі, а тягнути його на квартиру заради лише кількох додаткових годин (бо наніч точно б не лишав його в такому стані) - сенсу нема

 

[Dmitry]

Даю підказку:

"Друга розряджена на 251А*год

Та мені "похрену"

 

[crowl]

клас, я з цим експериментом ше виявив, чому підключення БМС до ваших батарей через перемички зверху може давати трохи криві значення вольтажів на крайових клемах, де + і - зарядки підключається. Мультиметром якшо поміряти то крайні комірки 1 і 4 матимуть трохи інші значення, 1 матиме трошки менше, а 4 трошки більше ніж показує.

 

[Dmitry]

Знайшов в мережі
тут з наукової точки зору показано що без балансира акумулятор не збалансувати, але
також показано що можна експлуатувати без балансира як що заряджати до напруги (3.4 .. 3.45) х число комірок
прикро що на кацапском

 

[crowl]

Знайшов в мережі
тут з наукової точки зору показано що без балансира акумулятор не збалансувати, але
також показано що можна експлуатувати без балансира як що заряджати до напруги (3.4 .. 3.45) х число комірок
прикро що на кацапском

як то з наукової не збалансувати без балансира. Закон Ома для ділянки кола і правила Кірхгофа все балансують без проблем.
Без балансира ми заряджаємо до 3.45 шоб не звалити в стратосферу бо після 100% SOC вольтажі не стабільні.
Причому активні балансири так ефективно не збалансують бо у вас струм балансування надто маленький.
Я би ше додав, шо при активному балансуванні у вас напруги міряти треба по елементах, а не по перемичках, тому у вас ше більший розкид вийде ніж балансир видає.
Різниця потенціалів по перемичках під час заряджання ІНША ніж реальна напруга на самому елементі!
Я можу цілу наукову статтю написати про неправильність підключення балансувальних кабелів до перемичок і балансування тим методом через неправильні вольтажі які зчитує BMS.

Сміття Jk BMS тому і сміття, бо у них лише 1 клема йде до 1 перемички. Має йти 2 клеми інформаційні до 2 терміналів комірки і тоді вже до перемички. Тобто ваші міряють вольтажі не правильні значення по перемичках. Вольтаж на перемичці під час заряджання і вольтаж самої комірки це різні речі.

Висновок лише один, я єдиний і першим у світі дослідив на практиці усі фізичні і хімічні процеси поведінки lifepo4 під час заряджання, тому через брак інформації самих статтей нема.
Усі статті беруть 1 елемент і досліджують. А я дослідив для 16S.

Мій здобутий досвід можна масштабувати до безмежної кількості елементів. А ви знайдіть BMS + балансири для високовольтної 64S.
А я можу і вмію працювати і навіть з 256S - 512S збіркою

 

[toyo]

А ви знайдіть BMS + балансири для високовольтної 64S.

А шо там шукать? Хоть 192S.

 

[crowl]

А шо там шукать? Хоть 192S.

ну, цікаво глянути в роботі. 192s відбалансувати активним балансуванням, які підводні камені. Бо я бачу сотні проблем з 16s навколо.
192s BMS має мільйон точок відмов. Я би не ставив собі таке ніколи. Лише сенсори паралеляться а решта, як воно балансує також паралелями по 16 банок? Багато паралелей, відповідно 192 паралелі по 16 це 12. точок відмов
Система має у 2^12 більше точок відмов тобто 192s BMS система в 4096 раз менш надійна за 16S. Будете дебажити по кулдауну 24х7

The balanced discharge current is 200mA
Мою одну банку на 314 Ah буде балансити 1570 hours in days = 65, тобто 2 місяці.
Це не балансування, а чисто прикол. Виїжджають такі системи лише на тому шо закон ОМА їм пробачає усі негаразди і балансує за них, а не аж ніяк самими балансирами.

 

[Karl]

Висновок лише один, я єдиний і першим у світі дослідив на практиці усі фізичні і хімічні процеси поведінки lifepo4 під час заряджання

Нещодавно Ви написали, що маєте вищу освіту в сфері електроніки. Де Ви навчалися і за якою спеціальністю?

 

[toyo]

факультет електроніки, комп'ютерні науки, ЛНУ.

Тоб то так, що назву не вивчив?

Факультет електроніки та комп’ютерних технологій​

 

[RomanN]

яка різниця яка там назва. Я вчив суть, а не назви предметів чи викладачів.
Люблю я ваш підхід, знайти шо я за людина лиш би не визнати шо ви не правий і я правий. Не вийде Я правий експериментально.
Ви дилетант і нічого не тямите у фізиці.

В цьому експерименті , що йде, приблизно за 8 годин зарядки батарея отримала 44 ампер*години . При цьому з окремих комірок було знято в рази більше ампер*годин, струм продовжує падати, а значить що батарея вже не зарядиться за 24 години і не збалансується .
Але ви вперто намагаєтесь доводити якусь правоту в своєму вимірі, далекому від реальності

 

[crowl]

В цьому експерименті , що йде, приблизно за 8 годин зарядки батарея отримала 44 ампер*години . При цьому з окремих комірок було знято в рази більше ампер*годин, струм продовжує падати, а значить що батарея вже не зарядиться за 24 години і не збалансується .
Але ви вперто намагаєтесь доводити якусь правоту в своєму вимірі, далекому від реальності

Треба закінчити з першим експериментом і глянути, адже лише 8 з 24 годин заряджалась система і рано робити якісь висновки!

 

[Karl]

Я вчив суть, а не назви предметів чи викладачів.

Так не буває.
Якщо людина не знає які предмети вона вивчала і у яких викладачів, то її в тому виші не бачили.