Моя самостійна покрокова збірка акумулятора LiFePO4, на 8 кВт*г із комірок EVE 314 А*г

[Kalan2024]

Бачу часто беруть ці дисплеї. А який з них зиск? Якщо зручно через блютуз в додатку все дивитися

недада телефон, в будь який момент основна інфа перед очима, я в веліку трохи задовбався кожен раз так підключатися щоб подивитися скіки відсотків заряду лишилось, а якщо телефона з собою нема що тоді? можливо коли все з інвертором втрясеться тож куплю дисплей і для акб елетровеліка. Там два вида дисплеїв, маленький для зовнішнього застосування, а великий сенсорний тіки для внутнішнього, на великому більше відображається інфи. В мне такий як на відео, буби б бабки купивби отаку саму.

 

[Ahimsa]

Пропоную ділитись власними варіантами збірок акумуляторів

Користуючись нагодою, поділюся в цій темі своїми пригодами щодо створення акумуляторної збірки на елементах Envision HC-L315A 3.2V 315Ah B-grade

Одним з найцікавіших елементів збірки, є безумовно спосіб об'єднання чарунок, а саме - корпус.
Для свого акумулятора, який буде розміщуватися у загальному коридорі багатоквартирного будинку, біля щитової, я обрав закритий металевий корпус. Поверх закритий від сторонніх, тому занадто "антивандальним" корпус не планується.
При цьому корпус буде з можливістю обслуговування, тобто передбачаються дверцята з замком.

Провівши невеличкий огляд на youтюб і в цілому пропозицій на ринку, вдалося знайти компанію Асортимент Груп, які є виробниками усілякого приладдя на пожежну тему, в тому числі і шаф. Прототипом для корпусу стала Шафа пожежна для вогнегасника (Артикул: 24143)
яку, як виявилося, при замовленні можна зробити за власними розмірами, з власним набором віконець,замків і будь якого кольору. На момент замовлення (початок жовтня) на підприємстві була досить висока завантаженість, і я отримав строк виконання в 7-10 днів, в який все було зроблено.

Окремо вдячний персоналу компанії, які зробили процес замовлення простим і легким, буквально за пів-години створивши ескізи, і узгодивши розміри, начиння, колір і взагалі повторно перепровіривши мої розрахунки, в результаті чого порекомендували збільшити розмір, за що їм окрема подяка, це дійсно було доречно!
Вартість виготовлення - 1287,5 грн.

 

[Ahimsa]

Фото "голої" шафи, до початку перевтілення в корпус для акумулятора не зберіглося, але я замовив звичайну шафу із замком, та без віконець, пофарбовану в сірий колір.
Габаритні розміри 660х260х260.

Чарунки будуть розміщено в класичній орієнтації, тобто вертикально, тож корпус буде розміщено дверцятами до гори. Для можливості транспортування, встановлені ручки, які кріпляться шпильками через всю висоту ящика, і виходять наскрізь. Крім того, на дно ящика було встановлено два кутика 30х30х2мм, через які проходить шпилька і на які в подальшому будть встановлені чарунки. Таким чином, вага конструкції буде передаватися через кутики на шпильки і на ручки, а сама АКБ буде надійно фіксуватися на місці.

Шпильки використав М8, бо ручки мали конструкцію під закладання гайки М8, на самі шпильки натягнув трубку силіконову, для естетики. З нижнього боку, зроблено випуск на який в подальшому буде накручуватися опора, по одній на кожну шпильку.



Ширина між кутиками вибиралась із розрахунку того, що після встановлення чарунок, між ними та кутиком буде вставлено текстолітову проставку, для унеможливлення контакту акумулятора і корпусу. Також під самі чарунку в подальшому прокладається смужка текстоліту.

 

[Ahimsa]

Наступним кроком, була виготовлена "Система піджиму" чарунок, яка представляє собою чотири шпильки М6, які виходять з одного боку корпусу та проставку назовні, де на них накручується гайка Еріксона 9х15/М6, якою в подальшому створюється стискаюча сила (за рахунок того що гайка впирається в корпус і тягне шпильку).

З іншого боку шпильки також розташовано проставку та гайки Еріксона, які накручуються повністю, і не торкаються стінки, тобто мають ступінь свободи вздовож шпильки тим самим стискаючи збірку.

В якості діелектрика виступає текстоліт. Знизу під чарунки також прокладено смужки текстоліту. Після встановлення акумулятора, для запобігання контакту з шпильками також передбачені текстолітові пластинки з довгого краю. Тобто з усіх боків окрім верхнього, збірка торкається лише текстоліту.

 

[Ahimsa]

Наступним етапом, була встановлена BMS на 200А. Вона розміщена на внутрішній стінці корпуса, закріплена на витяжні заклепки. Зазор між акумулятором і BMS в принципі дозволяє підтягнути клеми, або взагалі відключити всі проводи від BMS, але все ж таки очікую що максимум що там буде робитись із обслуговування - це підтягування клем. Доступ для підключення екрану, температурних датчиків і проводів до самої АКБ - достатній.


Також було врізано LCD дисплей JK BMS LCD-3.2-RS485, який буде сповіщати про стан заряду батареї і розміщуватися на відкидних дверцятах.
Разом з тим, підключено силові проводи до БМС та встановлено кабельні вводи плюса та мінуса батареї.
Кабель використано: від B- до BMS - два по 25 мм², від BMS до P- 35 мм², від B+ також 35 мм²

 

[Ahimsa]

Встановлення чарунок на місця відбувається від країв до центру.
Сепаратор між чарунками використано з матеріалу EVA/ЕВА - етиленвінилацетат, товщина 4мм, який також було придбано на Prom за символічні 200 грн, за 1м².
Центральний сепаратор - пластина текстоліту 3мм.
Також встановлено бокові текстолітові пластини, та стягнуто всю конструкцію з помірним зусиллям.
Ідея використання ЕВА в тому, що при стисканні вони незначно зминаються, але при цьому створюють зусилля яке утримує чарунки разом, а при подальшій експлуатації, якщо і коли геометрія буде мінятися, то еластичний матеріал надасть змогу "дихати" чарункам не зсуваючись відносно одна одної і не послаблюючи кріплення шини між ними.

між третьою і четвертою чарунками, попередньо в сепараторі було прорізано діагональну стрічку, для того щоб в подальшому туди закласти термодатчик з метою виміру температури всередині збірки.


Незважаючи на те що товщина ЕВА матеріалу збільшила зазор між чарунками, після стягнення збірки, всі шини встановлюються із люфтом 1-1.5 мм між шпильками клем. Таким чином, площа контакту значно збільшується за рахунок того що перекриття овального отвору в шині відходить на одну сторону контактної поверхні і замість "пустот" зліва і справа від шпильки, маємо лише з одного боку.

Також були підготовлені отвори і нарізана різьба для подальшого приєднання проводів від BMS. Використовував свердло 3.2 мм, після чого два метчіки 4х0.7.

 

[Karl]

Вартість виготовлення - 1287,5 грн.

Досить гуманно для наших реалій.
Непоганий варіант корпуса!

 

[Kalan2024]

Вартість виготовлення - 1287,5 грн.

Де ж ви раніше були, я б у них теж замовив за такі копійки, на олх за два лапухи і 6 шпильок 2,5к деруть, а тут ящик!!! Бомба!!

 

[Ahimsa]

Де ж ви раніше були, я б у них теж замовив за такі копійки, на олх за два лапухи і 6 шпильок 2,5к деруть, а тут ящик!!! Бомба!!

Доречі дійсно непоганий варіант за свої гроші, можу рекомендувати

кому цікаво - товщина металу 1мм, зварено точковою зваркою, пофарбовано порошковою фарбою. Доволі все акуратно роблять.

 

[Karl]

А шо там за ручки? Бо я спочатку подумав, що вони в комплекті з корпусом йшли...

 

[Ahimsa]

А шо там за ручки? Бо я спочатку подумав, що вони в комплекті з корпусом йшли...

Купував окремо, є в епіцентрі і взагалі в інтернеті.
Називається Ручка-місток Emes M8 алюмінієва, вони бувають різної ширини, будьте уважні, перевіряйте міжосьове.

 

[Kalan2024]

Про збірку, хтось користується пастою струмопровідною для перемичок? Замовив САВЕП Елкотнт-Р,

​

​

 

[Ahimsa]

...на них накручується гайка Еріксона 9х15/М6, якою в подальшому створюється стискаюча сила (за рахунок того що гайка впирається в корпус і тягне шпильку)....

Вид з торця корпусу, закручуючи гайки - відбувається піджим збірки.


Ну і після підключення BMS та екрану, готова батарея виглядає так:

 

[andruliyza]

Доброго здоров'я всім! Підкажіть який провід можна використати для продовження балансувальних дротів?

 

[Dmitry]

Доброго здоров'я всім! Підкажіть який провід можна використати для продовження балансувальних дротів?

будь який перерізом не менше, звісно ізольований

 

[andruliyza]

будь який перерізом не менше, звісно ізольований

Я думав можливо є якась марка.

 

[AlexKen]

3 тижні чекаю комірки, за цей час роблю корпус «на глаз» з алюмінію) та з усього що знайшов гаражі) мабуть краще б його було замовити на олх….
На фото ще не готовий корпус.

 

[Kalan2024]

в мене вийшло шось таке, ще теж не завершив, відпустки нехватило, ще бмс з екраном нада причипить, і закінчивсь склотекстоліт, замовив знов. думав що листа 500х1000 вистачить з запасом а потім вирішив щей боки зашить текстолітом, і нада якось з боків зафіксувати, подививсь на ваш алюміній, напевно піду візьму якісь вуголки алюмінієві в буд матерілах, підіпру по бокам через склотестоліт. Купив ЕВА лист рулон 1,5кв, а він оказався горючим, не ризикнув його туди пхать. піде кудись під коврик.

 

[AlexKen]

в мене вийшло шось таке, ще теж не завершив, відпустки нехватило, ще бмс з екраном нада причипить, і закінчивсь склотекстоліт, замовив знов. думав що листа 500х1000 вистачить з запасом а потім вирішив щей боки зашить текстолітом, і нада якось з боків зафіксувати, подививсь на ваш алюміній, напевно піду візьму якісь вуголки алюмінієві в буд матерілах, підіпру по бокам через склотестоліт. Купив ЕВА лист рулон 1,5кв, а він оказався горючим, не ризикнув його туди пхать. піде кудись під коврик.

Я теж вважаю що треба зашивати повністю, хоч якось, але треба.
Можливо в вашому випадку доцільно буде використовувати фанеру на бічні стінки? До 6 мм наприклад товщиною.

 

[AlexKen]

Сьогодні отримав комірки, геометрія чудова, напруга по всіх комірках 3,298в. Починаю по трошки ліпити до купи.