Порадьте варіант на 24В аккумулятор і інвентор від 3 кВт. В співвідношенні ціна - якість

"Скупой платит дважды" - никто не отменял.
Высказанные советы не на пустом месте. В этой теме огромное количество нюансов.

А то потом выяснится, что в "зачем платить больше" не поддерживается работа без батареи, и при первом отвале инвертор прикажет долго жить. Или не поддерживается пробуждение батареи инвертором, а система разрядилась, а свет появится только глубоко ночью и что бы подзарядить вам придется танцевать с бубном вокруг него. Или без коммуникации инвертора с батареей, будут ручные настройки и заужения диапазона емкости, чтобы бмс в аварию не ушла, ну и без ступенчатой зарядки привет сложности с балансировкой ячеек. И здесь можно долго продолжать список...
А на дешевые/нонейм модели и поддержки никакой нет, и прошивку вам никто никогда не обновит для решения некоторых косяков
А что это за ступенчатая зарядка? Чувствую мне этого не хватает
 
А что это за ступенчатая зарядка? Чувствую мне этого не хватает
Выглядит вот так (верхний это мощность заряда/разряда, нижний SOC). На пути к 100% уменьшается ток заряда (это командует БМС), таким образом успевает отработать балансиры
1770758387174.png
 
завод дає повторювану якість
Судячи з того відоса с заміною бмс , то зрозуміло про яку "якість" йдеться.
Комірки лежать на боку ( це теж норм?)

"Болтові з'єднання"
Мільйони автомобілів з "болтовими з'єднаннями " в бруді , з коливаннями температури , з вібраціями нормально працюють. (Клеми стартерів ,генераторів , коливання температури від -20 до +100 за одну поїздку). І якось без зварки
 
Фабричні збірки LiFePO4 надійніші, бо мають рівномірний тиск на банки — це зменшує деградацію і стабілізує внутрішній опір.
Покажіть хоч одну фабричну збірку з стисненими стабільною силою 300 кг (як в даташитах) комірками .
 
Выглядит вот так (верхний это мощность заряда/разряда, нижний SOC). На пути к 100% уменьшается ток заряда (это командует БМС), таким образом успевает отработать балансиры
А графіку напруги при такому заряді у Вас нема? Цікаво подивитись.
 
Назад
Угорі