Сес з розміщенням на Схід-Захід

[Ewrey]

Я не агітую на дерев’яний каркас!
Повторюсь що в мене відсортовка від власного виробництва тому вартість для мене це ціна звичайних дров!
Маю станцію і на металевій конструкції з профіля про що і шкодую що викинув гроші тому що в терміні експлуатації я не дуже впевнений що вистоїть хочаби 10років

 

[Игорь-к]

Пропустив! Труба від 50мм підійде(2мм+)
! Який потрібний метал залежить від розпорок ну і фантазії прораба Я зібрав на подвір’ї всі куски чорного металу від 1м довжини (рейси,швелер,уголок,труба....) це не принципово було для мене тому що знаю який метал зараз продається і в яку ціну! Лісу в мене пішло 2,5м3 на 24квт панелей так само відсортовка від виробництва обробив звичайною отработкою по 5грн/л) Розумію що в такій конструкції нема чим похвастатись окрім собі вартості але зелений тариф точно перестоїть а там буде видно що з ним зробити

Побеждают практичные решения, высушенное и обработанное дерево свои 30 лет выстоит, особенно когда оно не касается земли. Производители оцинкованных конструкций обязательно бы хотели продать конструктор, который на болтах можно скрутить за день и который простоит 50 лет, а место бетонирования конечно же вкрутить геошурупы, только цена по сравнению с Вашим решением у них выше раз в 5-ть.... , при этом они заработают вот прямо сейчас, а Вы , когда нибудь попозже, а уж за то, что точку возврата инвестиций они смещают - молчат совсем.

 

[Ewrey]

Побеждают практичные решения, высушенное и обработанное дерево свои 30 лет выстоит, особенно когда оно не касается земли. Производители оцинкованных конструкций обязательно бы хотели продать конструктор, который на болтах можно скрутить за день и который простоит 50 лет, а место бетонирования конечно же вкрутить геошурупы, только цена по сравнению с Вашим решением у них выше раз в 5-ть.... , при этом они заработают вот прямо сейчас, а Вы , когда нибудь попозже, а уж за то, что точку возврата инвестиций они смещают - молчат совсем.

Згідний з вами на 100%!
Якщо вестися на всі пропозиції по ринку то при 30квт сес і з обмеженим терміном зеленого тарифу цей бізнес не рентабельний тому що якість обладнання яке ми купуємо нажаль наврядче буде працювати 20-30років тому небачу сенсу вкладати в конструкцію на 30 років якщо сес через 10років буде давати 15квт! Тоді через 10 років ліпше це все продати і поставити все нове тільки для всласних потреб 10квт!

 

[Ewrey]

Я взагалі впевнений що вартість світла в майбутньому (10-15р) буде дешевшою) через конкуренцію між продавцями кВт)

 

[Игорь-к]

Я взагалі впевнений що вартість світла в майбутньому (10-15р) буде дешевшою) через конкуренцію між продавцями кВт)

Очень ошибаетесь. Дешевая эл. энергия у нас только потому что все еще проедаем наследие СССР, дальше будет дороже и сильно дороже. Сейчас цена электроэнергии для населения в Украине в 7-мь раз ниже чем в Европе. При этом другие виды энергии, например бензин / газ стоят незначительно дешевле чем в ЕС , быть может на 20-50% .

Поэтому электричество будет только дорожать. И скорее всего солнечные панели будут совершенствоваться и дальше, но ниже 25 центов за ватт мощности не упадут уже.

 

[Ewrey]

Я взагалі впевнений що вартість світла в майбутньому (10-15р) буде дешевшою) через конкуренцію між продавцями кВт)

Мав на увазі що нам і 0,02€ ніхто платити не буде!

 

[Sergey]

Мав на увазі що нам і 0,02€ ніхто платити не буде!

В піках таке можливо. Але якщо буде справжній ринок, то середня ціна буде набагато вища 0,02. Вечірня електрика почне коштувати дуже дорого, як варіант.

 

[Игорь-к]

В піках таке можливо. Але якщо буде справжній ринок, то середня ціна буде набагато вища 0,02. Вечірня електрика почне коштувати дуже дорого, як варіант.

Не забываем что рынок электроавто сильно будет рости. Очень низкой цена ни как не будет, у населения есть потребность в отоплении зимой, в зарядке электротранспорта.

 

[Ewrey]

Теж так думаю про погодинні тарифи! Але це при умові що теплові або атомні залишаться до тих пір)

 

[Ewrey]

Не забываем что рынок электроавто сильно будет рости. Очень низкой цена ни как не будет, у населения есть потребность в отоплении зимой, в зарядке электротранспорта.

Це так але потрібно пам’ятати що ми залежні будемо і дальше від влади а вона явно працюватиме не в наших інтересах тому щось вгадати на 10років в перід це не реально тому що наші закони не завжди логічні чи адекватні

 

[Ewrey]

Не забываем что рынок электроавто сильно будет рости. Очень низкой цена ни как не будет, у населения есть потребность в отоплении зимой, в зарядке электротранспорта.

Це як сказати про електро авто думаю масовий перехід нам не світить ще довго! Для початку європа продасть весь дизель і бензин нам поки ми його доїздимо ще 10-15р а тоді вже може і зможемо дозволити собі електро якщо заробітки в нас не відижмуть нові слуги)

 

[Ewrey]

Але ще пару законів і ми зможемо собі дозволити хіба що гарячий душ раз на 3 дня а не електро автомобілі)

 

[Игорь-к]

Але ще пару законів і ми зможемо собі дозволити хіба що гарячий душ раз на 3 дня а не електро автомобілі)

Нисан Лиф б/у уже стоит меньше 10000 у.е. при этом при плотной городской эксплуатации экономит в год 2000-2500 у.е. по сравнению с бензином и 1500-1800 по сравнению с ГБО. Это конечно не так выгодно как СЭС на ЗТ, но все равно экономия достаточно велика за 5-то лет авто возвращает свою стоимость покупки только экономией на топливе, при условии конечно именно поездок по 70-120 км ежедневно.
В частном секторе в пригородах крупных городов доля электроавтомобилей будет рости

 

[aleksys]

Нисан Лиф б/у уже стоит меньше 10000 у.е. при этом при плотной городской эксплуатации экономит в год 2000-2500 у.е. по сравнению с бензином и 1500-1800 по сравнению с ГБО. Это конечно не так выгодно как СЭС на ЗТ, но все равно экономия достаточно велика за 5-то лет авто возвращает свою стоимость покупки только экономией на топливе, при условии конечно именно поездок по 70-120 км ежедневно.
В частном секторе в пригородах крупных городов доля электроавтомобилей будет рости

Скільки циклів витримує АКБ Ліфа?

 

[Игорь-к]

Скільки циклів витримує АКБ Ліфа?

Если не обманут при продаже (а сейчас там характеристики батарей крутят как хотят), то по опыту знакомых у которых в семье два лифа, остаточная емкость батареи на пробеге 150 000 км около 80%, на пробеге 230 000 км около 75%. У нас в семье есть фиат500 электрический у него около 85% остаточная емкость при пробеге 50 000 км, но несмотря на 85% остаток летняя дальность поездки такая же как заявлена с завода - 140 км, а если совсем тошнить то и 160 можно проехать.

 

[Volodymyr]

Може, комусь буде цікаво по темі
Один сонячний день роботи СЕС (майже) схід-захід. Київська обл.
Інвертор 6 кВт, дах 2 скати під 45 град, по 5+ кВт панелей на кожному (2 МРРТ), в сумі 11+ кВт.
На чорному графіку вгорі - конфігурація. На пн-схід - 5,25 кВт, пд-захід - 5,85 кВт.
Побудував графіки окремих масивів, щоб було видно, як вони додаються.
Графік майже не обрізається - думаю, можна ще трохи довантажити. Працює 600-650 в, можна до 800-1000 на стрінг.
За вчора (10 травня 2021 р.) - 61 кВт* год (10+ номіналів). Сьогодні - майже те саме.
Також добре працює у хмарну погоду.

 

[Volodymyr]

Бетонував 40см в глиб

Мало, в мороз може повисмикувати. Піде хвилями - панелям це не сподобається. Потрібно бетонувати на глибину промерзання.

 

[Алекс]

За вчора (10 травня 2021 р.) - 61 кВт* год (10+ номіналів).

А є дані сонячного дня, наприклад, за грудень?

 

[Олег_79]

А є дані сонячного дня, наприклад, за грудень?

Грудень самий поганий місяць по сонцю. Ось графік всього місяця і найбільш сонячного дня для 37 квт панелей чітко на південь на ктл-33а. По сходу - заходу буде ще гірше, так як сонце дуже низько, пізно сходить і рано заходить. Звертаю увагу, що навіть опівдні станція не вийшла на повну потужність інвертора, не дивлячись на мінусову температуру повітря і безхмарне небо. Кут встановлення панелей - стаціонарний 35 градусів.

 

[Игорь-к]

Мало, в мороз може повисмикувати. Піде хвилями - панелям це не сподобається. Потрібно бетонувати на глибину промерзання.

Если невысокая конструкция на 4-х точках опоры, и с раскосами в двух плоскостях, то можно и не бетонировать, важно закопать глубже глубины промерзания, если высота 1-1,5 метра и жесткость задана внешней конструкцией смысл заливать туда еще бетон ?. В том же стартапе BELECTRIC никто не бетонирует наземные конструкции и это правильно.