Схема подключения солнечных панелей, расчет стринга солнечных батарей

Foxnick написав(-ла):
Якщо немає напруги на розімкненому колі (відключене від навантаження у вигляді інвертора), а потім вона з'являється, значить, шукаємо слабке місце. Логічно залишити набір однакових панелей щоб поспостерігати.
До речі, якщо є обмежувач перенапруги - вставка зеленого кольору? Бо якщо вона підпалена, то може шунтувати вихід панелей на землю.
Натисніть, щоби розкрити...
а якщо про фізіку, а не про теорію вірогідності?

обмежувач перенапруги - вставка зеленого кольору - відсутній.
 
Tad написав(-ла):
а якщо про фізіку, а не про теорію вірогідності?

обмежувач перенапруги - вставка зеленого кольору - відсутній.
Натисніть, щоби розкрити...
Якщо про фізику, то якщо немає напруги в колі, значить, має місце обрив ланцюга. Треба шукати.
Минулого року мав аналогічну ситуацію з Вольтроніком, коли DC автомат Tomzen на 16А почав грітися та відключати панелі (інвертор показував нульову напругу на вході.) Причому сам автомат не вимикався. Після охолодження продовжував пропускати напругу з панелей. Зрештою, через кілька сонячних днів повністю згорів. Заміна на 25А не набагато покращила ситуацію. Лише на 63А почало тримати.
Перевірялася напруга на вході (була) і на виході (відсутня) двополюсного автомата.
 
Tomzen, чи Tomzen?
Щось подібне бачив. Причиною стали неправильно марковані вимикачі. У них не було, то вже потім з'ясувалося, "вусів" і магнітних гасіїв дуги. Кілька відімкнень на повному ходу і контактів наче не було, усі кишки чорні та непрацюючі. Я далекий від ілюзій, що китайці хотіли Вас "надути", просто вони такі хитроокі ;-)
 
Фірмові, з брендованого Алі магазину. +- відповідали по входу. Магніти дискові всередині також були. Комутація виконувалася при струмах 3-5А по інвертору.
Після того як поставив окремий автомат на 25А на паралельний до АБ МППТ зарядник, комутацій взагалі не було, але через пару сонячних днів він також почав грітися до 80-90 градусів по тепловізору. Прийшлося поставити 60А на зарядник та інвертор, після чого температура вже не підвищувалася.
З аналогічними автоматами (16А) на інверторі Deye 5 кВт таких проблем не було, лише з Вольтроніком та зарядником.
 
Увійдіть або зареєструйтеся для відповіді.
Назад
Угорі