Аварійне використання сонячних панелей, у разі зникенення світла

Valeriy

Tier3
Реєстрування
20 Лип 2022
Дописи
3
Бали
1
Сонячні панелі
As-6p30-280w
Інвертор
Huavey
Добрый вечер, помогите, пожалуйста, разобраться. Есть СЭС на 30 кВт, хуавей 2000, блок бесперебойного питания на 4 кВт с акб на 24 в и 100ампч. Возможно ли один стринг(5 кВт ) подключить к этому бесперебойнику, вернее к его акб. Нужен ли контроллер? Какой? Нужно ли отсоединять бесперебойник от акб во время зарядки от панелей,? Панель as. 30 280
 

andy

Moderator
Команда форуму
Реєстрування
21 Кві 2021
Дописи
530
Бали
63
Сонячні панелі
JA SOLAR
Інвертор
SUN2000 33KTL-A
Добрый вечер, помогите, пожалуйста, разобраться. Есть СЭС на 30 кВт, хуавей 2000, блок бесперебойного питания на 4 кВт с акб на 24 в и 100ампч. Возможно ли один стринг(5 кВт ) подключить к этому бесперебойнику, вернее к его акб. Нужен ли контроллер? Какой? Нужно ли отсоединять бесперебойник от акб во время зарядки от панелей,? Панель as. 30 280
если станция подключена к ЗТ и работает - включайте в сеть и заряжайте. От станции будет компенсация (если мощность зарядки меньше мощности віработки станции по фазе. Если панели отсоединить от инвертера - нужен инвертер 1ф.

В названии инвертера 2 ошибки в 1 слове - первый раз вижу))
 

subarucom

Tier1
Реєстрування
8 Бер 2021
Дописи
232
Бали
43
Сонячні панелі
Trina Solar 545
Інвертор
Solis-30K-5g
А чи можливий варіант: Беремот стрінг , н.п. 18 панелей послідовно по 36 вольт, 11А , 648вольт і підключаємо напряму (уникаючи дуги ) до автомобільного акумулятора (або батареї таких). І слідкуємо за напругою, досягне 15 вольт - відключаємо. До акумулятора постійно підключено автомобільний інвертор, наприклад з іншого поста https://www.a-profi.com.ua/product/12v-220v-500w-lcd-kc-500d-usb-red/ , який живить все що треба. Стрінг панелей не потребує переробки , мінімум затрат - в першу чергу вирішити з підключенням/відключенням стрінга. Правда , треба слідкувати за зарядом акумулятора, хоч це можна і автоматизувати (використавши зарядний пристрій для акумулятора.)
Вы спрашиваете,можно ли подать постоянный ток напряжением 648 В и силой тока 11 А,мощностью 648*11=7,13 кВт,на автомобильный аккумулятор, ещё и избегая дуги, ещё и сразу на инвертор??!
Конечно нет.
 

duale

Tier2
Реєстрування
22 Бер 2021
Дописи
69
Бали
18
Інвертор
Solis 10kW , Aurora 10kW
Вы спрашиваете,можно ли подать постоянный ток напряжением 648 В и силой тока 11 А,мощностью 648*11=7,13 кВт,на автомобильный аккумулятор, ещё и избегая дуги, ещё и сразу на инвертор??!
Конечно нет.
Почему? Стринг - источник тока, и это значит , что ток на нем будет ограничен 11 А. Ведь Вы же , надеюсь согласитесь , что накоротко закороченный стринг будет выдавать ток 11А и напряжение 0В. Тоесть мощнось 11А Х0В = 0ВТ !!!
Незаряженный до конца аккумулятор не позволит при таком токе подняться напряжению больше 15В. Таким образом мощность заряда - 11Ах15В= 165ВТ. Это мощность, которую будет выдавать стринг , подключенный напрямую к аккумулятору. Непроизводительно. Но и затрат почти никаких , в крайнем случае аккумулятор можно брать с авто. Да , с дугой надо как-то решать , особенно когда аккумулятор зарядился и надо отключить.
А инвертор почему нет. Он будет питаться от тех же 15вольт , либо от стринга , либо от аккумулятора, конечно аккумулятор при этом отключать НЕЛЬЗЯ, иначе напряжение на входе инвертора не будет ограничено
 
Останнє редагування:

subarucom

Tier1
Реєстрування
8 Бер 2021
Дописи
232
Бали
43
Сонячні панелі
Trina Solar 545
Інвертор
Solis-30K-5g
Отпишитесь о результате, пожалуйста,когда попробуете.
 

aleksys

Tier1
Реєстрування
21 Сер 2019
Дописи
133
Бали
43
Почему? Стринг - источник тока, и это значит , что ток на нем будет ограничен 11 А.
Так струм влітку до 11А. не дійде.
Таким образом мощность заряда - 11Ах15В= 165ВТ. Это мощность, которую будет выдавать стринг , подключенный напрямую к аккумулятору. ... ...аккумулятор можно брать с авто
Також взагальному вірно...але 11А. є нормальним зарядним струмом для аккумулятора 100 а/ч + , 60-ка в таких умовах довго не протягне
Да , с дугой надо как-то решать , особенно когда аккумулятор зарядился и надо отключить.
Ця проблема 《не має》 готового рішенняі є дуже небезпечною.
А инвертор почему нет. Он будет питаться от тех же 15вольт , либо от стринга , либо от аккумулятора, конечно аккумулятор при этом отключать НЕЛЬЗЯ, иначе напряжение на входе инвертора не будет ограничено

А тут саме головне для чого якщо є напруга на інверторів заряджати акумулятор від стрінга? Включить зарядне в розетку підключити акумулятор до нього. Якщо у вас часті перебоях з електропостачанням набагато зручніше від'єднати одну панель І від неї заряджати акумулятор напруга в 40-60 В. не є такою страшною як 600В.
 

duale

Tier2
Реєстрування
22 Бер 2021
Дописи
69
Бали
18
Інвертор
Solis 10kW , Aurora 10kW
акож взагальному вірно...але 11А. є нормальним зарядним струмом для аккумулятора 100 а/ч + , 60-ка в таких умовах довго не протягне
ну , ніхто не говорив про 60 ку. І ви ніколи не цікавились , яким струмом заряджає акумулятор автомобільний генератор? Там до 50А доходить
Ця проблема 《не має》 готового рішенняі є дуже небезпечною.
Думаю , простенька схема на IGBT транзисторі дозволить це робити як вручну так і автоматично.
А тут саме головне для чого якщо є напруга на інверторів заряджати акумулятор від стрінга?
Уточню . Мова йде про інвертор DC12Vto AC220V , який працює від 12вольт. Я вже писав- акумулятор потрібен в першу чергу - щоб обмежити напругу стрінга, якщо немає можливості/бажання підключатись до однієї батареї(н.п. в мене на даху зробити це не так просто). Але обмежуючи напругу , він одночасно і заряджається, тому періодично його треба відключати від стрінга (інвертор (DC12Vto AC220V) при цьому може працювати).
 

duale

Tier2
Реєстрування
22 Бер 2021
Дописи
69
Бали
18
Інвертор
Solis 10kW , Aurora 10kW
Таким образом мощность зСаряда - 11Ах15В= 165ВТ
Слід звернути увагу , що це максимальна потужність , яку можна буде отримати від системи довготривало. Якщо потрібна більша - тільки або послідовно 2 акумулятори , або стрінг на більший струм (стрінги паралельно).
 

aleksys

Tier1
Реєстрування
21 Сер 2019
Дописи
133
Бали
43
ну , ніхто не говорив про 60 ку. І ви ніколи не цікавились , яким струмом заряджає акумулятор автомобільний генератор? Там до 50А доходить
Генератор в автомобіля працює не лише на акумулятор a ще на бортову Електроніку лампочки і все остальне ти мені покажи де свинцевий акумулятор можна заряджати струмом в 50 ампер
 

duale

Tier2
Реєстрування
22 Бер 2021
Дописи
69
Бали
18
Інвертор
Solis 10kW , Aurora 10kW
енератор в автомобіля працює не лише на акумулятор a ще на бортову Електроніку лампочки і все остальне ти мені покажи де свинцевий акумулятор можна заряджати струмом в 50 ампер
Гугл знає все :) https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=быстрая+зарядка+свинцового+аккумулятора
Думати це одне, зробиш поділись тут дуже багато людей чекають на цю схему..
Дійсно багато ? поки не помітив особливої зацікавленості. І основний недолік бачу - дуже мала постійна потужність , яку можна відбирати від стрінга - 150-300 Вт.
 

duale

Tier2
Реєстрування
22 Бер 2021
Дописи
69
Бали
18
Інвертор
Solis 10kW , Aurora 10kW
Як відбирали і який стрінг?
Ще не відбирав, покищо теоретична розмова. З постів вище , видно що можливість відбору потужності залежить тільки від струму стрінга і напруги акумулятора.
 

duale

Tier2
Реєстрування
22 Бер 2021
Дописи
69
Бали
18
Інвертор
Solis 10kW , Aurora 10kW

Вкладення

  • solar.pdf
    644,2 Кб · Перегляди: 35

subarucom

Tier1
Реєстрування
8 Бер 2021
Дописи
232
Бали
43
Сонячні панелі
Trina Solar 545
Інвертор
Solis-30K-5g
Також взагальному вірно...але 11А. є нормальним зарядним струмом для аккумулятора 100 а/ч + , 60-ка в таких умовах довго не протягне.
Нормальный зарядный ток аккумулятора 60 А*ч от 6 до 12 Ампер.
100-ка от 10 до 20 Ампер.
А ток зарядки аккумулятора от генератора на авто бывает как и меньше,так и больше этих пределов.
 
Останнє редагування:

duale

Tier2
Реєстрування
22 Бер 2021
Дописи
69
Бали
18
Інвертор
Solis 10kW , Aurora 10kW
Ну от , щось приблизно таке
Да , помилився . Номінали R1 та R2 мають бути менші , 1кОм. І ще . Вхід перетворювача DC-DC підключити не до сонячних панелей , а до + акумулятора.
 
Останнє редагування:

hgijyhfghg

Tier2
Реєстрування
3 Лют 2020
Дописи
52
Бали
18
Почему? Стринг - источник тока, и это значит , что ток на нем будет ограничен 11 А. Ведь Вы же , надеюсь согласитесь , что накоротко закороченный стринг будет выдавать ток 11А и напряжение 0В. Тоесть мощнось 11А Х0В = 0ВТ !!!
Незаряженный до конца аккумулятор не позволит при таком токе подняться напряжению больше 15В. Таким образом мощность заряда - 11Ах15В= 165ВТ. Это мощность, которую будет выдавать стринг , подключенный напрямую к аккумулятору. Непроизводительно. Но и затрат почти никаких , в крайнем случае аккумулятор можно брать с авто. Да , с дугой надо как-то решать , особенно когда аккумулятор зарядился и надо отключить.
А инвертор почему нет. Он будет питаться от тех же 15вольт , либо от стринга , либо от аккумулятора, конечно аккумулятор при этом отключать НЕЛЬЗЯ, иначе напряжение на входе инвертора не будет ограничено
все теоретично правильно, але на практиці у вас наприклад викіпить електроліт в 1 банці аккума чи розімкнеться контакт і напруга на інверторі підскочить до 600 в і він іспустить дим, по друге вручну вмикати вимикати 600в дуже небезпечно, мене било струмом від стримера, не вбило але приємного мало одна справа стукнуло раз при монтажу а інша коли треба постійно щось перемикати вручну. Краще вичленить із стрімера 7 панелей (накінуть паралельно 2 проводи як на схемі) і мати резервну розетку з постійним струмом від якого вже заряджати імпульсним блоком живлення акуми і все таке інше, і нічого перекомутовувати не треба, буде станція буде працювати як працювала на мережу
 

Вкладення

  • схема.jpg
    схема.jpg
    17,4 Кб · Перегляди: 21
Останнє редагування:

duale

Tier2
Реєстрування
22 Бер 2021
Дописи
69
Бали
18
Інвертор
Solis 10kW , Aurora 10kW
Краще вичленить із стрімера 7 панелей (накінуть паралельно 2 проводи як на схемі) і мати резервну розетку з постійним струмом від якого вже заряджати імпульсним блоком живлення акуми і все таке інше, і нічого перекомутовувати не треба,
Дійсно , таке рішення безпечніше і більш енергоефективне, якщо конфігурація стрінга і його доступність дозволяють це зробити.
все теоретично правильно, але на практиці у вас наприклад викіпить електроліт в 1 банці аккума чи розімкнеться контакт і напруга на інверторі підскочить до 600 в і він іспустить дим, по друге вручну вмикати вимикати 600в дуже небезпечно, мене било струмом від стримера, не вбило але приємного мало одна справа стукнуло раз при монтажу а інша коли треба постійно щось перемикати вручну
Тому і пропонується простенька схемка , яка буде виключати стрінг , як тільки напруга на акк. стане більше 15 в , і запускатись (підключати стрінг), тільки , коли підключений акк.
 

hgijyhfghg

Tier2
Реєстрування
3 Лют 2020
Дописи
52
Бали
18
у вашій схемі є інший суттевий недолік - коли ви так закорачуєте ланцюг берете 150W а інша вироблена всім стрімером єнергія нікуди не пропадає але де вона виділяється? - на внутрішньому опорі сонячних комірок тобто гріються пластини так як ніби вони попали в тінь і деякі (що мають дефекти тріщіни чи просто більший опір) гріються сильніше за інших і пришвидшено деградують
 
Останнє редагування:

hgijyhfghg

Tier2
Реєстрування
3 Лют 2020
Дописи
52
Бали
18
Ну от , щось приблизно таке. Готовий слухати критику.
якщо ви так шарите в схемотехніці то вже краще робити класичнй DC-DC понижувач з дроселем, конденсаторами а в таку схему я не вірю
 
Угорі