Як з"єднати MUST PV18-3224VPM II i JK BMS по САN шині?

karcus

Tier3
Реєстрування
24 Лис 2024
Дописи
9
Бали
3
Інвертор
MUST PV18-3224VPM II
Почалося все з того, що придбав 8 комірок LiFePO4 100А, інвертор MUST PV18-3224VPM II i JK BMS. Зібрав, підключив, налаштував.
14-Li
17-28,2;
18-27,5;
19-22;
20-23;
21-26,4;
Власне, налаштовувати пробував, керуючись вказівками різних блогерів/ютуберів. Наприклад, так:
14-USE
17-27.6
18-27
19-22
20-23
21-26.4
Все працювало коректно, проте виникла така ж проблема, як і описано в цій темі.
Чогось мені подумалось, що, якщо з"єднати BMS з інвертором комунікаційним кабелем, то проблема вирішиться.
Для цього придбав такий роз"єм:
Штирьовий роз'єм мікро JST-GH-1.25mm 3-Pin на PVC проводі 28AWG 80°С 300V комлект штекер + гнездо.
З іншого боку RJ45.
Підключив CAN_L, CAN_H i GND.
На RJ45 розпіновка така:
photo_2024-11-27_09-57-25.jpg
На роз"ємі така:
photo_2024-11-27_09-59-06.jpg

Налаштування інвертора змінив:
14-Li
41-пробував всі можливі варіанти.

В результаті нічого не змінилось.
В режимі байпаса, коли присутня мережа і батарея повністю заряджена - блимає індикатор CHARGE на інверторі і стрілочка від інвертора до батареї
Записати.PNG

Питання: як лікувати? Чи я неправильно з"єднав плату і інвертор, чи неправильні налаштування, чи потрібно доналаштувати BMS?

 
Скажіть будь ласка, чи вдалося вирішити проблему і подружити між собою прилади?
 
Підключив так: Must (Must PV18-3224-VPMII) -> JK BMS(інверторна): 4 -> 7, 5-> 5, 6->4. Протокол на масті [41] -> 0. Працює в режимі USE і в Li. Коли в режимі Li, то починає блимати цей значок. Інвертор почав показувати температуру, відсоток батареї. Напругу чомусь показує 99,9в. Думаю може прошивку BMS оновити...
Збірка на 230Ah + JK BMS(інверторна)
 
Останнє редагування:
Мова саме про JK-BXXXXXX плату. З інвернотрою і так все зрозуміло.
 
Підключив так: Must (Must PV18-3224-VPMII) -> JK BMS(інверторна): 4 -> 7, 5-> 5, 6->4. Протокол на масті [41] -> 0. Працює в режимі USE і в Li. Коли в режимі Li, то починає блимати цей значок. Інвертор почав показувати температуру, відсоток батареї. Напругу чомусь показує 99,9в. Думаю може прошивку BMS оновити...
Збірка на 230Ah + JK BMS(інверторна)
До речі, чим Ви керувались підключаючи саме так? Бо, згідно з тим Datasheet, що я бачив, то підключення має бути таким:
Must (Must PV18-3224-VPMII) -> JK BMS(інверторна)
GND 4 -> 7 GND
CAN-L 5 -> 4 CAN-L
CAN-H 6 -> 5 CAN-H
 
До речі, чим Ви керувались підключаючи саме так? Бо, згідно з тим Datasheet, що я бачив, то підключення має бути таким:
Must (Must PV18-3224-VPMII) -> JK BMS(інверторна)
GND 4 -> 7 GND
CAN-L 5 -> 4 CAN-L
CAN-H 6 -> 5 CAN-H
Спочатку робив так і у мене не запрацювало. Підключився коли зробив Must (Must PV18-3224-VPMII) -> JK BMS(інверторна): 4 -> 7, 5-> 5, 6->4.
 
Чому в налаштуваннях jk-b2a8s20p можна вибрати тільки 2 протокола can, інші не підтримує!? Вони є в списку але вибрати неможливо.
 
Ви самі відповіли на своє питання.
Вирішення питання - придбати інверторну БМС.
 
Ось що в мене вийшло в результаті вищевказаних маніпуляцій.
1735024501756.png

Батарея заряджена на 100%.
Індикатор CHG при цьому не блимає.
Інвертор почав показувати температуру і відсоток заряду батареї.
Про температуру: до БМС підключено 4 датчика температури. Яку саме температуру показує інвертор ще не розібрався.
 
Що ото за значок за стовпом, над рівнем завантаження?
 
Ось що в мене вийшло в результаті вищевказаних маніпуляцій.
Переглянути вкладення 5998

Батарея заряджена на 100%.
Індикатор CHG при цьому не блимає.
Інвертор почав показувати температуру і відсоток заряду батареї.
Про температуру: до БМС підключено 4 датчика температури. Яку саме температуру показує інвертор ще не розібрався.
Вітаю, так ви замінили свою бмс JK-BXXXXXX на інверторну?
 
Так, змінив.
Ще помітив таку відмінність між платами БМС. У "звичайної" радіус дії ВТ значно менше, ніж у інверторної.
 
+ інфи
 

Вкладення

  • изображение_2025-01-07_202806491.png
    изображение_2025-01-07_202806491.png
    96,5 Кб · Перегляди: 36
Ось що в мене вийшло в результаті вищевказаних маніпуляцій.
Переглянути вкладення 5998

Батарея заряджена на 100%.
Індикатор CHG при цьому не блимає.
Інвертор почав показувати температуру і відсоток заряду батареї.
Про температуру: до БМС підключено 4 датчика температури. Яку саме температуру показує інвертор ще не розібрався.
Вітаю. А яка версія прошивки в jk bms? Маю проблему з конектом, не бачить інвертор Must PV18 3524 PRO батарею. Вірніше, якось день пропрацював на версії 15.24, а потім я прошив вищі і все. Яка у Вас розпіновка кабеля?
 
З приводу розпіновки вище інфо є. Про всяк випадок продублюю: Must (Must PV18-3224-VPMII) -> JK BMS(інверторна): 4 -> 7, 5-> 5, 6->4
Версія прошивки BMS 15.32.
Який у вас протокол зв"язку на платі і на інверторі?
 
З приводу розпіновки вище інфо є. Про всяк випадок продублюю: Must (Must PV18-3224-VPMII) -> JK BMS(інверторна): 4 -> 7, 5-> 5, 6->4
Версія прошивки BMS 15.32.
Який у вас протокол зв"язку на платі і на інверторі?
В мене розпіновка (must pv18-3524 pro)- (jk bms) згідно інструкцій:
3-2 gnd
5-5 can L
6-4 can H
20250114_111142.jpgScreenshot_20250120_102817_Telegram.jpg
і вона працювала 2 дні, поки не вирішив обновити прошивку на вищу (хоча також зконектилось з тяжкою бідою). Тепер навіть на 15.24 не працює. Протоколи: must п14=Li, п41=0; bms can protocol=10. Значок батареї блимає постійно, конекту немає. Все перезавантажував неодноразово, інвертор скидував на заводські. Прошивки всі з off-grid garage перепробував. 15.29 та 15.32 там немає. Дивина в тому, що все працювало, а прошив - перестало. Міряв осцилографом виходи 4 та 5, там дійсно є високий синал на 4 та низький на 5, тобто bms сигнал надсилає.
 
Останнє редагування:
Сталось диво, все зконектилось аж за пів доби само. Прихожу до інвертора, а там все ОК. Прошивка bms 15.24. Чесно, вже боюсь ті експерименти проводити. Хотілось би щоб версія була від 15.35, бо там новий алгоритм роботи, та я вже заманався то прошивати, нервуватись, чекати, переживати.
20250120_130759.jpg20250120_130804.jpg
Зараз все висить на ваговських клемах і працює. Боюсь навіть тронути
20250120_130810.jpg
Схема підключення як на фото:
20250120_130851.jpg
 
Назад
Угорі