Зовнішня батарея для ДБЖ/інвертора MUST LP1600-24200/LP16-24100

на последних pv1800 vpm can шину переместили на 4 и 5 пин . теперь кабель от акума работает.
 
З приводу підключення АКБ MUST LP16 - 24100 до BMS TOOL. У мене вийшло так, зробив скидання АКБ кнопкою Ресет на АКБ. Потім зайшов через Bluetooth на BMS АКБ через BMS tool. Там у пункті Parameter settings тицьнув Entering distribution network mode і Network information writing. Пароль 4321. Просто зайшов у ті пункти і нічого далі не натискав і не змінював. І все, зайшовши назад на вибір підключення між Bluetooth and Wi-Fi і тицьнувши на Wi-Fi відразу знайшло АКБ
 
Богдан1984 написав(-ла):
З приводу підключення АКБ MUST LP16 - 24100 до BMS TOOL. У мене вийшло так, зробив скидання АКБ кнопкою Ресет на АКБ. Потім зайшов через Bluetooth на BMS АКБ через BMS tool. Там у пункті Parameter settings тицьнув Entering distribution network mode і Network information writing. Пароль 4321. Просто зайшов у ті пункти і нічого далі не натискав і не змінював. І все, зайшовши назад на вибір підключення між Bluetooth and Wi-Fi і тицьнувши на Wi-Fi відразу знайшло АКБ
Натисніть, щоби розкрити...
дякую за пораду, це з підключеним інвертором? хочу зробити ресет, але є сумніви чи скинить він протоколи
 
Доброго вечора.Акб lp16-24200 з'єднувався по WiFi до вчорашнього дня.Вчора перестав, пише перевантажений сервер.Прога bms-tool.В когось працює вона чи ні? Дякую
 
Доброго вечора.Акб lp16-24200 з'єднувався по WiFi до вчорашнього дня.Вчора перестав, пише перевантажений сервер.Прога bms-tool.В когось працює вона чи ні? Дякую
 
так, щойно перевірив, додатки bms-tool або paceex bms не підключаються до сервера та видають помилку таймауту. Сайт https://cloud.pace-power.com/ теж не працює.
 
Останнє редагування:
Так, БМС тул вже працює. Питання інше, чи у всіх заряджає по SOC до 100 % постійно? Хоча на інверторі виставлено до 90%. Чи можливо якось налаштувати щоб до 90% реально заряджало? З'єднання по кан шині є. Must PV 3224 ,VPM II, Must 100-24 акб
 
Доброго дня. Щойно придбав батарею LP 16-24200
Інвертор PH18 3024 PRO
Кабель з комплекту батареї має хибну распіновку.
1,2,4,5 - 1,2,4,5
Це не спрацює ні по CAN ні по RS485
Вірна распіновка для CAN

ИНВЕРТОР БАТАРЕЯ
--------- ---------

PIN 6 CANH → PIN 4 CANH

PIN 5 CANL → PIN 5 CANL

PIN 3 GND → PIN 2 GND

На батарее протокол CAN PV-CAN
На інвертору меню
41 (0)
14 (Li)
37 (SOC) - управління зарядом по SOC батареї
40(Uni) - заборона розряду/заряду як що немає звʼязку з BMS

Перезавантажив інвертор та батарею
Все одразу запрацювало.
Дуже плавно піднімає та відпускає заряд.
На 95 відсотка зупиняється. (Я так поставив)
 
SprutADM написав(-ла):
Доброго дня. Щойно придбав батарею LP 16-24200
Інвертор PH18 3024 PRO
Кабель з комплекту батареї має хибну распіновку.
1,2,4,5 - 1,2,4,5
Це не спрацює ні по CAN ні по RS485
Вірна распіновка для CAN

ИНВЕРТОР БАТАРЕЯ
--------- ---------

PIN 6 CANH → PIN 4 CANH

PIN 5 CANL → PIN 5 CANL

PIN 3 GND → PIN 2 GND

На батарее протокол CAN PV-CAN
На інвертору меню
41 (0)
14 (Li)
37 (SOC) - управління зарядом по SOC батареї
40(Uni) - заборона розряду/заряду як що немає звʼязку з BMS

Перезавантажив інвертор та батарею
Все одразу запрацювало.
Дуже плавно піднімає та відпускає заряд.
На 95 відсотка зупиняється. (Я так поставив)
Натисніть, щоби розкрити...
Я перепрошую, могли б ви викласти усі налаштування по пунктах? В мене 3224 і дві батареї lp16 24100. Інвертор абсолютно ігнорує параметри зарядки по SOC і заряджає до останнього, поки одна із батарей не відлетить у захист зі статусом «fully»
 

Вкладення

  • IMG_1396.png
    IMG_1396.png
    172,5 Кб · Перегляди: 10
jr_2055 написав(-ла):
Я перепрошую, могли б ви викласти усі налаштування по пунктах? В мене 3224 і дві батареї lp16 24100. Інвертор абсолютно ігнорує параметри зарядки по SOC і заряджає до останнього, поки одна із батарей не відлетить у захист зі статусом «fully»
Натисніть, щоби розкрити...
Так.
01 - SUB
02 - UPS
03 - 220
04 - 50
05 - BLU
06 - BYE
07 - LHE (вважаємо що посередині це H)
08 - tHE
10 - SNU
11 - 80
13 - 60 (Але! Дивись далі дам пояснення)
14 - Li !!!
17 - 28.8
18 - 28.8
19 - 22.8
20 - 24
21 - 28.8
22 - Ptd
23 - LON
24 - bOF
25 -AOF
27 - FON
28 - SbE
29 - SdS
30 - EdS !!!
31 - 28.8
33- 60
34 - 120
35 - 30d
36 -AdS. !!!
37 - SOC !!!
38 - 20%
39 - 95%
40 - Uni. !!!
41 - 0. !!!
Те, що позначено як !!! критично!
Дуже критично пункт 37. Якщо не оберете SOC
Те, що ви робите не має сенсу. Управлятиметься за загальною напругою! Напруга кожного комірци не враховуватиметься!



Після того, як зробили кабель.
На батареї вибираєте режим зв'язку CAN -> PV-CAN
Включаєте кабель у батарею у CAN роз'єм той стороною де у вас жили 2-4-5
Тією стороною де 3-5-6 в інвертор (COM)
Перевантажуєте як інвертор (цілком знеструмити!)
Кнопка->мережа->батарея
так і батарею!

кабель для зв'язку батарей між собою
1-1, 2-2, 3-3 ()


Після включення ви повинні побачити що оболонка навколо батареї не блимає!
А також доступні на екрані заряд у % та температура.
Це означає, що івертор бачить BMS

Деякі пункти стають недоступними для редагування. Наприклад 13, 17, 18 якщо у вас в 14 включено Li і в 37 SOC
Тепер BMS головна, а не налаштування.

Моя батарея (200Аг) не одразу почала заряджатися до виставлених 95. Стояло на 90.
У BMS-TOOL на закладці (налаштування->PACK) поставив тимчасово залишкову ємність на 170000 mAh
пароль для збереження bms12580
Це знизило відсоток (відображуваного!!!) заряду до 85%
І BMS дала команду інвертору розпочати зарядку.
Як тільки напруга на одноі комірок досягла 3,5 v
Виставив залишкову ємність 190000mAh
Це виставило відображення на 95% та заряд зупинився.
Усі. Тепер інвертор підтримує її близько 95%

85% я вибрав просто тому що батарея показувала 90% і потрібно було опуститися нижче щоб пішла зарядка.

Від себе порада.
1) Роз'єднайте батареї і спробуйте досягти роботи з інвертором по одній!
2) Якщо на батареях є перемикачі DIP, переконайтеся, що виставлені правильно. Коли підключаєте їх разом або підключатимете по одній
3) Перевірте версію прошивок батарей.
Дуже бажано щоб були однаковими
 
Увійдіть або зареєструйтеся для відповіді.
Назад
Угорі