До речі, а існують протоколи інформаційного обміну коли кілька звичайних інверторів працюють на одну батарею? Чи там обов'язково потрібна версія інвертора що підтримує паралельну роботу?
Протокол, в данному випадку, не потрібен. 3 інвертори працюють на один акум і не заважають одне одному, паралельні порти, в мене, зараз розьеднані бо 3ф навантаження не має.
В цій темі про це трохи говорили
greenpowertalk.tech
Коли кожен інвертор контролює напругу батареї, то зрозуміло що буде якось працювати. Але зараз робота по напрузі ніби вже не по фен-шую. Зараз така мода, що БМСка повинна керувати зарядом-розрядом по інформаційному кабелю. Коли інверторів більше одного незрозуміло як це організувати.
Акум підключена по can до одного інвертора. Протокол BMS батареи Must дуже простий, "я вкл на заряд, чи я вимкнута на заряд". Чотири напруги на всіх виставлене однаково. Важливо алгоритми роботи інвертора та батареи одного виробника не накладати на іншого.
Є в єсані мому також режим такий, я бадав куди бігти не включатиму тай кінець на тому, навіть на 4 кіловатних бачив вютубі, лічильник дуріє в такому режимі.ЗАпустив інвертор.
Таки він має пункт (у реалі) -- SUF: "Сонце - мережа - віддавання (фідбек)".
Я вже хотів був "видихати" -- що немає приводу йти за ЗТ. А тепер вже й не радий) Треба спробувати покомунікувати з тими "кислими мінами" російсько-житомирського обленерго...
Багато інверторів підтримують роботу в паралелі. Суть паралельного режиму в синхронізації налаштувань, а також розподілу навантажень між інверторами. Тому перевірте чи може ваш інтвертор підтримує паралельний режим. Теоретично, якщо зарядку батарей черех вольтажі контролювати і виставляти однакові налаштування на інверторах без паралельного режиму, все повинно спрацювати. Бо тоді інвертор заряджає суто по вольтажу свого підєднання до батареї, і цей вольтаж на обох інверторах буде однаковий або дуже близький. Я використовував комбінації різних інверторів з різними батареями, і зарядка по вольтажу і навіть без БМС протоколу завжди була простіше і надійшніше у всіх ситуаціях, коли вони не могли подружитись.
Мій не підтримує паралельну роботу. Зазвичай такі моделі дорожче коштують в лінійці виробника. Але я зараз цікавлюсь в навчальних цілях. Мене цікавлять питання інформаційного обміну інверторів.
Смачна це скільки?
а їх що на вагу продають?
Це тіпа неформальна ознака. Показує наскільки китайці там "наоптімізували ціну" за рахунок радіаторів та інших деталей. Наприклад мій інвертор такої ж потужності важить 10кг.а їх що на вагу продають?
Для високочастотного інвертора, це така собі ознака, там нема таких компонентів щоб суттєво на вагу впливали, тилкі радіатори але там алюміній і теж невелика різниця буде, товщина металу корпусу мабуть більше вплине, але це на роботу не впливає
ох як впливає , коли корпус гнеться разом з платою з усіма витікающими для плати. тріщини, розриви дорожок
З понеділка буду підключати felicity. Побачимо шо там
Що ви робите з ним як що він гнеться? В мене інвертор на стіні висить, мені складно уявити що при цьому може погнутися
Ну гнутися може і под впливом температури. Ви про це не думали? Тим більше там радіатори теж економні)
