Аккумулятор под СЭС , ВЭС и др.

[Dalet]

Ну, у нас виденье продукта такое

• BMS должна в идеальном мире контролировать каждую ячейку, поэтому это должно быть в идеале 1Р решение
• Это должны быть новые ячейки или близкие к новым для хоть какой гарантии на продукт
• Мониторинг температуры в разных частях сборки и система охлаждения
• CAN
• Прошивка по воздуху, расчет SOH, логирование и оповещения
• Возможность заснуть для уменьшения потребления и возможность вытянуть батарею из глубокого переразряда (усли он в адекватных рамках и мы вообще способны проснуться)
• Возможность вклиниться в рой, я про перетоки, модуль должен уметь стравливать себя или заряжать себя малыми токами

Ну, остальное уже дело софта, и будет реализовано путем прошивки по воздуху. Например возможность умного дома видеть батареи, возможность зайти через браузер на веб морду и что угодно в рамках здравого смысла

+++
поддержу каждый пункт. Если будет желание могу помочь в продвижении на рынке

 

[Dalet]

Я уже описал проблему с активными, проблема в том что они способны замылить картину и может сложиться впечатление что все хорошо, но это ведь не обьективно. Да вы сиюминутно решаете некий ворох проблем, но проблема от этого никуда не ушла ведь.

вот ответ на этот пост, все в скрине.
BMS отработал нижний порог по одной из консерв, вырубив все целиком. Абсолютно адекватная самодиагностика выходит.

 

[Роман Жалинский]

вот ответ на этот пост, все в скрине.
BMS отработал нижний порог по одной из консерв, вырубив все целиком. Абсолютно адекватная самодиагностика выходит.
Переглянути вкладення 1234

Так а что вы хотите по итогу?)
Бмс молодец, отработала как нужно, но батарее нужно ведь на ремонт давно, зачем тянуть?

 

[Dalet]

Так а что вы хотите по итогу?)

я ничего не хочу, просто показал аки оно все же нет так грустно как Вами описано.

Бмс молодец, отработала как нужно, но батарее нужно ведь на ремонт давно, зачем тянуть?

нужно будет, попадет, это не есть проблемой, 30мин на на замену консервы не так уж и много.

 

[Роман Жалинский]

Я все-же не понимаю в чем суть спора у нас?
Я лишь настаиваю что 50мА на здоровой сборке, тем более под накопитель должно быть достаточно. Активные балансиры это скорее вред, они позволят использовать батарею немного дольше но это же не отменяет того что проблема есть)
Что может быть хорошего в ситуации когда у нас по напряжению еще пол батареи, а в след мгновение у нас бмс закрывает феты из-за одной паршивой ячейки?)

 

[Dalet]

Я все-же не понимаю в чем суть спора у нас?

никакого спора, просто разбираюсь в деталях. учусь так сказать.

Я лишь настаиваю что 50мА на здоровой сборке,

ну, мож и так, не знаю, время покажет.

Активные балансиры это скорее вред, они позволят использовать батарею немного дольше но это же не отменяет того что проблема есть)

вероятно, может быть, но что плохого для клиента, если она проработает дольше?

Что может быть хорошего в ситуации когда у нас по напряжению еще пол батареи, а в след мгновение у нас бмс закрывает феты из-за одной паршивой ячейки?)

а это чисто проблема активной БМС?

 

[Роман Жалинский]

Смотрите, все просто, давайте порассуждаем в разрезе накопителей на консервах лифа бу.
EOL - End of Life литиевых батарей считается как потеря аккумулятором емкости до 80%. Далее емкость начинает падать по кривой, по нарастающей так сказать.
Обычно по мере падения SOH электромобили начинают ограничивать токи, поскольку растет внутреннее сопротивление, емкость падает и что раньше было допустим 1С теперь уже 1.5С.
Бытует мнение что при SOH < 60% в идеале электромобиль уже не эксплуатировать ибо там уже как для машины все печально.

Мы берем эти консервы и можем поставить их на накопитель, там токи меньше и можно дожимать их до допустим SOH 30-25% .
Но вот проблема, обычные бмс тупые, они не считают SOH, они не ограничивают токи ни через год ни через 5.
Так когда наступает тот момент когда клиент должен прекратить использовать накопитель и отправить его на покой? Скорее всего в данном случае когда бмс начнет падать в защиту по одной из банок.
Из-за кардиограммы (разбаланса) емкость упадет для клиента заметно, ему наверное станет стремно и он примет решение ставить новый накопитель.
Но не тут то было, у нас активный балансир, он замылит картину и позволит накопителю поработать еще пол года.

Теперь вопрос, что может произойти если на ячейку с SOH 20 подавать большие токи, скорее всего ничего, но это не точно) Есть шанс что может полыхнуть знатно.
Я не утверждаю, я просто знаю что здоровым/новым ячейкам не нужны большие балансиры, а если у нас банка убежала то это скорее повод отдать ее на диагностику.

 

[Dalet]

Теперь вопрос, что может произойти если на ячейку с SOH 20 подавать большие токи, скорее всего ничего, но это не точно) Есть шанс что может полыхнуть знатно.

думается напруга на ней прыгнет и БМС уйдет в аварию. хотя перед тем она уйдет в аварию по просадке на ней напруги ниже чем у соседей, и 1А там и близко не помогает.

 

[Dalet]

Я не утверждаю, я просто знаю что здоровым/новым ячейкам не нужны большие балансиры, а если у нас банка убежала то это скорее повод отдать ее на диагностику.

та да. новым нет, но они же не всю жизнь новые(
да и пока то у Вас не новые.

 

[Руслан Жалинский]

да и пока то у Вас не новые.

Но почему же новые тоже есть , ждут своего клиента. А то что БУ, так это желание клиента. Ну и у нас пока пилотная версия нужно на чем-то тесты проводить вот и согласились на БУ.

 

[Руслан Жалинский]

Ford S-Max на них уже как пол года катается, тоже так сказать тест на прочность.

 

[Руслан Жалинский]

Вот BMS от Ford оригинальная, уточним наминал, отпишемся!

 

[Dalet]

О, новые, класс. Как годик в автономке отрпботают, будет интересно сравнить до и после

 

[Руслан Жалинский]

Вот BMS от Ford оригинальная, Переглянути вкладення 1243 уточним наминал, отпишемся!

Один вышел 16,8

 

[Руслан Жалинский]

Переглянути вкладення VID_20210301_135429_484.mp4Тестируем модуль на нагрузку от эл. чайника 2kW. Без принудительного обдува вентилятора.

 

[Viktor M]

BMS активная (собственная разработка), Общение по CAN - будем сканировать протоколы и прописывать нужные данные в своей прошивке, индивидуально по каждому инвертору. Ориентировочная цена +- $300 за 1 kW.

А какие сроки исполнения? Гарантия? Это можно заказать на 10 кВт*ч за 3000? Есть список совместимых инверторов?

 

[Руслан Жалинский]

На апрель должны отдать первые тестовые модули. Немного подождём и подготовим всю информацию.

 

[Руслан Жалинский]

Последняя версия платы , сдвинули термореле в область мосфетов.

 

[Руслан Жалинский]

Окончательная версия корпуса с учетом каналов на принудительный обдув. Провели компьютерную симуляцию.

 

[Руслан Жалинский]

А какие сроки исполнения? Гарантия? Это можно заказать на 10 кВт*ч за 3000? Есть список совместимых инверторов?

По срокам: готовы принимать заявки на конец апреля месяца, сроки 1-2 недели ( новых ячеек по наличию сейчас на 15 кВт). По цене: $300 за 1 кВт, в одном модуле будет 2,5 кВт. Другими словами 10 кВт будет $3000.