MUST-PV18-3224 VPM II все по поличках

Доброго, прошу допомоги інвертор PV18-3224 VPM II, коли працює від мережи відключається при навантаженні більш ніж 3 кВт. Підкажить це не вірне підключення чи налаштування. Як я розумію він повинен працювати від мережи при навантаженні обладнення більш ніж 3.2 квт. Вірно розумію, що 3.2 кВт це гранічне навантаження при роботі від аккамуляторної батареї?
 
sanyas15 написав(-ла):
Замінити інвертор на більш потужний або зменшити навантаження на наявний.
Натисніть, щоби розкрити...
Вірно розумію, що коли є світло в мережі та він не працює від акумулятора він пропускає струм тільки 3.2 кВт.?
 
Lawyerua написав(-ла):
Вірно розумію, що коли є світло в мережі та він не працює від акумулятора він пропускає струм тільки 3.2 кВт.?
Натисніть, щоби розкрити...
постав перемикач TOMZN, або інший, як я показав на схемі на початку теми. !!!!!
При наявності зовнішнього електропостачання все навантаження квартири, будинку буде здійснюватись через АВР навпростець, а не байпас інвертора.
Скільки можна вчити того, що вже давно зрозуміло.
Поради, ставити потужніший інвертор і пропускати через нього байпасом навантаження при наявній зовнішній електромережі є нерозумно.
 
del
 
Останнє редагування модератором:
Lawyerua написав(-ла):
Что таке "Дея" та самую ще 150 грн платить?
Натисніть, щоби розкрити...
150 грн. - це орієнтовні затрати енергії в грошовій формі інвертора Deye на власні потреби, коли ви пропускаєте через його байпас навантаження.
Тому, при наявності будь-якого інвертора , незалежно від його потужності, найкращий підхід - це автоматичний перемикач в схемі роботи будь-якого інвертора, чи це Deye, Must, PowMr чи інший.
Так важко зрозуміти прості речі.
 
Це технічний форум а не політичний.
 
Останнє редагування модератором:
Sergiy M написав(-ла):
Та ти шо , в мене син з перших днів на війні , має шість бойових поранень , починав війну під Волновахою , зараз під Харьковом, у них там нет проблем с языком , 70% разговаривают на кацапском и ничего , а ти мені тут про мову пиз.....ш. Це технічний форум а не політичний.
Натисніть, щоби розкрити...
1. запам'ятай просту річ : два поляки розмовляють в Берліні полькою!
2. стосовно того, що кацапуваті захищають Україну від карла, це похвала і уклін, але слід розуміти, що в своєму наративі карлик постійно
просуває те, що він захищає кацапуватих, бо рахує їх за своїх.
3. якщо б не було у нас кацапуватості, то не було б цього, що діється. Це так просто і це розуміють наші партнери.

Це не політика, а реальна правда. За вікном до свого завершення підходить 2025, тому боятись правди не припустимо, краще прийняти вольове рішення and it'll change our life profoundly. That's really easy!
 
Доброго всім дня

Підкажіть будь ласка щодо налаштувань
Є інвертор MUST-PV18-3224 VPM II, до нього підключений акумулятор Lifepo4 Trinix Ultra 25.6V 100AH
на ньому написано, що верхня межа 29.2

В інверторі виставив USE, напруга заряджання 28.6В, флоат - 27.6В
На АКБ в бмс виставив напругу відключення на один елемент 3.6В, на весь акум 28.2В

Але... Інвертор доводить заряд акумулятора до 27.4В і все - далі починажться невеликий розряд (1.3-1.5А) і потім переходить в режим очікування (ні розряду, ні заряду)
Я вже ставив і вище напругу заряджання, але все одно все схоже на те, що як тільки напруга будь якого елемента доходить до 3.4+ В (більше 34,4 ще не бачив) - інвертор перемикається в режим невеликоо розряджання

Аккумулятор після простою опускає напругу до 26.9-27В в тримає її

Тобто ні до більш-менш стандартних 28.2, ні, тим більше, до 29.2 він не доходить навіть в процесі заряджання

Напругу перевіряв вольтметром, там все сходиться з показниками в БМС і на інверторі

В чому може бути причина такої поведінки?
 
Eraser написав(-ла):
Доброго всім дня

Підкажіть будь ласка щодо налаштувань
Є інвертор MUST-PV18-3224 VPM II, до нього підключений акумулятор Lifepo4 Trinix Ultra 25.6V 100AH
на ньому написано, що верхня межа 29.2

В інверторі виставив USE, напруга заряджання 28.6В, флоат - 27.6В
На АКБ в бмс виставив напругу відключення на один елемент 3.6В, на весь акум 28.2В

Але... Інвертор доводить заряд акумулятора до 27.4В і все - далі починажться невеликий розряд (1.3-1.5А) і потім переходить в режим очікування (ні розряду, ні заряду)
Я вже ставив і вище напругу заряджання, але все одно все схоже на те, що як тільки напруга будь якого елемента доходить до 3.4+ В (більше 34,4 ще не бачив) - інвертор перемикається в режим невеликоо розряджання

Аккумулятор після простою опускає напругу до 26.9-27В в тримає її

Тобто ні до більш-менш стандартних 28.2, ні, тим більше, до 29.2 він не доходить навіть в процесі заряджання

Напругу перевіряв вольтметром, там все сходиться з показниками в БМС і на інверторі

В чому може бути причина такої поведінки?
Натисніть, щоби розкрити...
У пості #1 відео 2 чітко описано як налаштувати - встановити напругу заряджання і плаваючу - флоат.
Я б у вашій ситуації, спробував встановити напругу заряджання 27.8В, флоат - 27.4В і подивитись, що і як.
 
tsmarko1 написав(-ла):
У пості #1 відео 2 чітко описано як налаштувати - встановити напругу заряджання і плаваючу - флоат.
Я б у вашій ситуації, спробував встановити напругу заряджання 27.8В, флоат - 27.4В і подивитись, що і як.
Натисніть, щоби розкрити...
Я дивився і це відео, і інші
Більш того - що 27.8, що навіть 28.6в нічого не дають
От прямо зараз ще пробую 29в і флоат 27.5в
Подивимось, як себе поведе


Питання в тому, що після 27в акумулятор просто переставав брати заряд. Не можу зрозуміти - щось з інвертором чи таки з АКБ
 
Eraser написав(-ла):
Я дивився і це відео, і інші
Більш того - що 27.8, що навіть 28.6в нічого не дають
От прямо зараз ще пробую 29в і флоат 27.5в
Подивимось, як себе поведе


Питання в тому, що після 27в акумулятор просто переставав брати заряд. Не можу зрозуміти - щось з інвертором чи таки з АКБ
Натисніть, щоби розкрити...
От прямо зараз дійшло до 27.5в і все, трошки розрядило АКБ і зараз така картина.
Хоча наруга заряду на інверторі стоїть 29В

Screenshot_20251107-201255.png
Походу добралося до флоат і відпустило заряд
 
Останнє редагування модератором:
в такому разі, це виглядає на
Eraser написав(-ла):
Я дивився і це відео, і інші
Більш того - що 27.8, що навіть 28.6в нічого не дають
От прямо зараз ще пробую 29в і флоат 27.5в
Подивимось, як себе поведе


Питання в тому, що після 27в акумулятор просто переставав брати заряд. Не можу зрозуміти - щось з інвертором чи таки з АКБ
Натисніть, щоби розкрити...
з АКБ
 
Останнє редагування модератором:
Увійдіть або зареєструйтеся для відповіді.
Назад
Угорі